大漠阿斯加
全新速騰已經上市一個月了，採用全新MQB平臺，車身尺寸和後排空間都有所增加，外形和內飾也更加時尚，單看產品力確實是緊湊級別家轎的標杆。但是全新速騰的售價卻也直逼主流合資B級車的，頂配價格高達19.19萬。而且由於剛剛上市，所以現在速騰並沒有任何優惠。我認為真想買這款車的朋友也要剋制一下，先觀望速騰的市場行情，因為在沒有任何優惠的情況下，速騰性價比並不高，不算特別值得購買，當然土豪就隨意了
君威2019款也在年初上市，跟2017款比，主要是增加了主動式進氣格柵，並且排放符合國六標準，前排增加到兩個USB接口，僅僅是小範圍的配置升級，但是也做到了加量不加價。而且現在19款別克君威的優惠已經趨於穩定，短時間內並不會出現較大的優惠變動。別克的優惠力度一直非常大，君威也不例外，現在19款別克君威優惠力度普遍在3.5萬到4萬元之間。
我們可以做一個價格對比1.4t速騰最低配為舒適型，指導價為16.19萬，現在沒有任何優惠。君威1.5t次頂配豪華版指導價為19.6，8萬，現在在我們山東地區有3.8萬元的優惠，裸車價格為15.88萬，比速騰1.4t最低配還要低。一個是美系中級車，一個是德繫緊湊級別，買誰更合適，我感覺一目瞭然。別說是別克君威了，就連換代之前的1.5t邁銳寶XL我感覺性價比都要比現在的速騰好。
而如果是頂配車型，速騰1.4t指導價為19.19萬。邁騰和帕薩特1.4t車型優惠完也就這個價，發動機變速箱都是一樣的，但是帕薩特和邁騰的逼格可要比速騰高多了。而君威2.0t版本尊貴型指導價為22.68萬，優惠完之後裸車為18.68萬，2.0t的開起來有多爽誰用誰知道。1.4t的大眾發動機是沒法和他比較的。
君威走的是運動路線，所以體型在b級車中不算大，但是好歹屬於b級車，定位和知名度都要比大眾速騰高一個級別。如果這兩款車都剛剛上市，都沒有優惠的情況下同價位還能比較。但是君威現在優惠力度非常大，優惠完之後價格比速騰還要低，性價比是不言而喻的，速騰我認為最起碼要有2.5萬元以上的優惠力度才值得購買，否則感覺太虧了，這樣的價格買一個緊湊級別，反正我是有點接受不了。
最低配邁騰是不行的，最低配邁騰搭載的EA211發動機，匹配的是7速乾式雙離合，日常三四五線城市使用還可以，一旦來到一二線城市，早高峰的堵車路段，這款乾式雙離合變速箱不是很順暢，頓挫會比較多。
相反，7速溼式雙離合在一二三線城市的早高峰路段還可以，頓挫不是很嚴重。
配置上，1.5T精英版的君威要比最低配的邁騰強，例如君威多了被動行人保護、主動閉合式進氣格柵、全車無鑰匙進入、遠程啟動發動機、前排座椅加熱等，不過很遺憾的是，無論是最低配的邁騰還是1.5T精英版的君威，都沒有LED遠近光燈。
在油耗上，兩車的區別有點大，雖然君威全系搭載了9速手自一體變速箱，順暢些和燃油經濟性理論上會很優異，但其百公里綜合油耗依然達到了8.8L左右，而1.4T的邁騰，則達到了7.1L左右。
最後，從我個人的角度上來看，我會選擇2.0T的邁騰，不會選擇1.4T的邁騰，其次，如果常常暴力駕駛，其實1.5T的君威也不錯，動力強，隔音好，乘坐舒適性也不錯，配置也豐富。
好啦。這些就是櫻桃番茄在網上找的相關資料，寶寶們可以參考參考，喜歡的寶寶記得點贊關注一下哈~
櫻桃番茄GO
哈，剛看到樓主發的對比。別克的君威我是從17年上市就關注的車，不做對比吧，就說一下車輛的配置，樓主自己參考，選車選喜歡的。君威全系是9速變速箱，在同級別裡來說是無敵的，很少有哪個車在這個價位裡做到9AT變速箱。
首先來說配置，低配175800不用懷疑這個配置沒車，基本以182800起，但是這個配置很高了，車身長4902，軸距2829，1.5T的170的馬力，吊炸天的，而且這個車起步很快，不像別克其它車型，起步慢悠悠，是我最中意的，操控性非常好。支持國六標準的。
再來說價格，目前全系優惠在4萬左右，我非常後悔買車買早了，哎，難受想哭。別克車結實的很，撞一下基本沒事，只要不是大事故，就是蹭掉點漆，開著放心。
買車吧，建議去看看車，符合自己的預算不，再看配置，內飾做工，一分價錢一分貨。回頭補照片吧，現在沒存。
紫燕蘇
速騰和邁騰，選雞頭和鳳尾的問題，個人推薦選邁騰低配，畢竟高了一個檔次！君威，通用車時間久了問題相對多一些，開個三五年再賣又賣不過大眾！邁騰現在優惠完了15萬多就能拿下，非常划算了
墨城小寶
1.4T的大眾裝的是乾式雙離合變速箱，廠家存在缺陷故障率偏高，經常出現扳手🔧燈閃爍，報液壓泵頻繁鎖止，一般車輛在五年至七年左右就有問題了，別克車雙離合變速箱故障率偏低一點
杭州新連順汽車服務
小超談談事
我個人建議買1.4t雙離合，那個車省油。維修故障很少。市場非常保值，尤其速騰和邁騰。
壹修哥佳佳
這個我不太清楚，不好意思。買車要結合自己的適用性購買，其實都差不多。
cj談情
保值大眾，安全別克
