太棒了!馬雲也要做網約車!瓜分滴滴市場成主流?

最近再次發生的滴滴司機殺害女乘客的新聞牽動了全國人民的心,如今滴滴已經被拉到輿論的風口浪尖上。儘管許多吃瓜群眾還是覺得滴滴打車很方便,但是許多人還是已經憤恨地了滴滴出行APP。

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然而滴滴發生了不可挽救的命案,導致了滴滴打車在全平臺受到了限制,加上用戶已經不再信任滴滴,最近的滴滴退出了大部分市場份額。就像一大塊蛋糕放在桌上無人認領,難免有更多有能力的組織想要得到這塊蛋糕。

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我們的馬雲大叔近來也對這塊大蛋糕下手了。於是掏出了阿里巴巴旗下的高德地圖,增加高德叫車業務。

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對於阿里跨平臺進行的業務拓展,許多人並不看好,覺得簡直是在做自己不擅長的事。

但是馬雲大叔會做自己沒把握的事情嗎?!

為了避免出現在自己手上出現滴滴那樣的事件,馬雲大叔提出了四點要求。

一、不許和滴滴打車一樣給滴滴司機補貼

二、嚴查高德約車平臺所有司機和車輛。如果乘客的合法權益受到威脅,則司機在收到一定舉報和差評後將會永久取消高德司機資格。

三、不許收取高德司機的佣金,保障了高德司機的權益。

四、劃重點了!每一位高德叫車的乘客都將獲得一份乘車險!

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我哭了,你呢?

感動啊!謝謝馬雲大叔!以後女同胞們可以安心叫車啦!

馬雲大叔一直在給我們安全感!

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馬雲大叔在一步步地擴張自己的商業帝國。

從電商到出行,再從出行到社交。前幾年的陌陌和探探吸引了一大批單身男女的目光,也讓馬雲大叔眼前一亮,結果卻無疾而終,後來陌陌又搞了陌陌直播。

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正當馬雲大叔一籌莫展的時候,一款名叫約蝦的共享約會軟件像流行性感冒一樣。從微信朋友圈開始,逐漸成為新一代單身男女的最新交友軟件,滿足了大家“有約必到”的硬性要求,避免了被放鴿子的尷尬。

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希望馬雲大叔能多多插手和整合產業,讓老百姓能用上更多放心的服務!

大家願意坐馬雲的網約車嗎?


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