放眼全球，大部分国家卖的最火热的品牌莫过于日系车的代表“双田”，即使是有13.86亿人口并且拥有众多自主汽车品牌的中国，也被日系车牢牢的占据着市场。毫不夸张的说，全世界都在买日系车，都在供养日系车企，而在日本本土，它们买谁的车呢?
从2017年日本汽车销量排行榜可以明显看出，榜单前30全是日系车，就连传统造车强国的德系BBA也未能上榜，可见日本人只买自己国家生产的车。丰田一家独大，其次本田紧跟其后，“双田”多款神车在别的国家销量非常好，但是在日本本土，数据表现就不怎么出色，如本田雅阁、思域、CRV、飞度，丰田RAV4、卡罗拉、汉兰达、凯美瑞等等，纵观原因，这些都是“双田”全球布局的车型，即使这些全球布局车型的数据不出色，但依靠其他如国人很陌生的普锐斯、AQUA、freed等车型依然可以稳坐是日本本土的一二哥。丰田和本田在日本的地位，有些类似铃木在印度，以绝对优势在销量数据上碾压其他车企，且销量还呈现稳步增长势头。
在日本这个推崇“匠人精神”的国家，因其过硬的造车技术和品质让全球都愿意为其造的车而买单，而日本民众对本土汽车品牌也是有足够的支持和认可，而反观国内虽拥有众多自主汽车品牌，但国人对自主汽车的信任度还远远不足，毕竟连打进人体的疫苗都能造假，更何况是汽车品质?
分享到:
閱讀更多 每日一車事 的文章
