來看看神奇的攬勝星脈，還記得當初發布的時候一片讚歎叫好，頗有一股當年極光的氣勢！可是現實是殘酷的，再大的優惠也敵不過星脈沒人買的事實。。。
星脈是2017年9月在中國上市的，當時甚至路虎中國區領導出來說：會和從前的極光一樣火遍市場。。。（現在想起來，不知道這位領導還在不在路虎幹了。。。）上市後前兩個月沒有優惠，11月開始全國優惠5萬起，12月開始全國優惠10萬左右，當然了最後什麼效果？？？
來看看就知道了，哭都不知道哪哭去。。。
大家注意看，7、8月份的是預定數量，還記得當時上市前路虎還弄出了預定人數太多、買車等車幾個月的假象。。。實際上在網上發佈預定的都是水軍。。。真正在之後提了車的7、8月訂單數全國只有53臺（第一批絕對是情懷車主啊）
2017年（9月上市之後）在全國一共銷量不足1000臺，真的厲害了厲害了。。。
現在星脈優惠高配25個點以上，低配20點以上，北京價格：P380SE近期裸車60，P250S（乞丐版）裸車48，價格每個地方可能不同。現在優惠力度的很大。
很多人總是黑這臺車，但是這次真不是黑它。個人覺得星脈現在這個價格很是很有競爭力的、、、
先來看看它的內飾，科技感十足，用料手感不是特別好但是也不差（捷豹路虎都這樣），小攬運的名字也不為過。
再來看看兩大獨特點：一是中控的兩大液晶屏幕（現在的奧迪高級別車型，新攬勝新攬運都這樣，科技感十足）二是彈出式門把手，都是特別好看帥氣（zhuangB）的地方！沒毛病！
最後來對比一下目前星脈的對手們，其實這個價位的SUV很多，但是個性年輕的SUV只有那麼老幾位：
來看看
第一臺，6GT雖然不是SUV，但是兩位也是直接對手，各有優勢。
第二臺，GLCcoupe，價格和優惠下來的星脈差不多，也是年輕的SUV車型，銷量嗎？不說了，夠星脈再賣幾年了。。。
第三臺，同門師兄，出道比星脈早，優惠大市場也還行，星脈的目標就是銷量追上Fpace就行了。
第四臺，macan，它是保時捷，不優惠銷量都太高，不用說了。
其實星脈還有個很大的問題就是定位沒把握好，當初定價太高，68萬起售，比macan58萬和fpace54萬的起售價高太多（雖然macan選配後價格高，畢竟是保時捷，認了）這個定價一出，一看就是誠意不足啊、、、
星脈的路還很長，說實話，這個優惠價格，性價比其實還是不錯的。
謝謝大家閱讀！
閱讀更多 嗨車頻道 的文章
