又是一个月结束了，刚刚过去的7月份销量已经出炉，相信很多小伙伴都想知道比亚迪的销量，原因很简单，就是因为唐二代的上市，这个集万千宠爱于一身的国产SUV，能否帮助比亚迪“咸鱼翻身”，而宋MAX能否延续销量神话
7月份，比亚迪共计销售36725辆新车，燃油车共计销售18522辆，新能源汽车销售18203辆，其中大家关注的唐二代销量3506台，唐DM销量3551台，这样的销量对于一款刚刚上市不久的车，已经算是很不错的了，据说唐二代还有过万的订单储备未交付
宋MAX销量10408台，环比下滑15%，和唐二代采用同样的Dragon Face设计语言，宋MAX连续9个月销量过万，这样的销量很多国产车望尘莫及，不过7月份销量虽然过万，但是出现了大幅度的下降，6月份宋MAX的销量也有小幅度的下降，如果在这样任其发展，过万的销量将不复存在了
老将比亚迪F3，7月份取得了3173台销量，老骥伏枥的F3在经历了13年的风雨路程，还能为比亚迪贡献这样的销量实属不易，比亚迪虽然有唐二代这样的“明星”车型，但是孤掌难鸣，7月份整体还是下滑了10%，有一部分的原因是市场不好，可产品整体竞争力不强才是关键问题
燃油市场表现不好，新能源的销量还是不错的，销量18203台，上升了12%，其中最大亮点就是元EV360，销售4174辆，超越了老将e5，成为了纯电动领域的新当家，其次表现同样抢眼的就是秦DM，销售4068辆，稳稳地坐住了国内混动市场的头把交椅，没想到秦DM成立比亚迪的王牌
总结：结束的7月份，几家欢喜几家愁，有的销量如7月份的天气红红火火，有的销量犹如冬日的寒风，比亚迪作为国车品牌的强者之一，总给人感觉过于保守稳健，虽然电动领域独树一帜，但车辆更新总是不在节奏，如果能多一些雷厉风行，或许就不会出现唐二代“孤掌难鸣”的局面
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