B29是二戰中唯一服役而且大量生產的超級轟炸機，加速了法西斯的滅亡。這當中最有名的就是對日本本土的轟炸，也是二戰中世界人民團結作戰的真實寫照。日軍在中國橫行肆虐，導致港口被悉數佔領，盟軍無法通過海運來運輸物資，便誕生了著名的駝峰航線。55萬中國四川人民在成都為B29修建了機場，也為不久的馬特霍恩行動打下基礎。
直到現在，這個建造工程仍然是世界最大的機場建設工程，而且整個過程幾乎都是四川人民用手和最簡單的工具完成的，憑藉的，正是對侵略者的憤慨和對祖國的熱情。
然而，日軍的封鎖讓計劃受到限制，B29不得不減少燃油和武器裝載量才能勉強攻擊日本，1945年1月6日，49架B29最後一次起飛攻擊日本軍隊，到了月底，B29開始從中國撤出。不過別以為這是放棄，對日本的怒火讓所有有良知的中國人和美國人恨不得用日本填平馬裡亞納海溝，怎麼可能輕易離開？
1944年，美軍佔領了馬里亞納群島上的、及。這可是真正的戰略要地，而且可以通過海上運輸大量的物資，地理位置更是好的不得了，足夠B29對日本本土實施毀滅性轟炸。美軍迅速在島上修建機場，10月12日迎來首架B29，28日，14架B29轟炸環礁，從此，轟炸越來越猛烈，直到戰爭結束才停止。
原本部署在中國的B29轟炸機重新部署在這些基地裡，和其他B29一起成群結隊的轟炸日本的軍事工業目標。由於日本上空的氣流非常亂，使用精確儀器投彈的B29並沒發揮多大作用。阿諾德將軍大手一揮，李梅，你過來，轟炸日本就交給你了！不得不說這一決定真的讓人拍手稱快，李梅改變了思路，針對日本建築物的特點使用了夜間低空投放凝固汽油彈和燃燒彈的"滅絕大法"。彆著急，這招可是日本人轟炸中國城市用的損招，沒想到教會了美國人。
夜間轟炸使日本時的被攔截幾率大大下降，同時拆掉部分結構也能攜帶更多炸彈，炸個痛快。李梅的策略非常有效，1945年3月9日晚上，334架B29首次以新戰術空襲，直接將東京41公里的地區夷為平地，63%區被焚燬，18%的生產力煙消雲散。人員損失更為慘重，84,000被大火燒死，100萬人無家可歸，而B29的損失僅僅為14架。就問你們爽不爽，妙不妙！沒過多久，美國用20架B29的代價超度了12萬日本人，戰爭末期更是用500架的編隊去日本超度眾生，炸完大城市再炸小城市，你不投降，咱就費點力氣送你們見見上帝吧！
美國的轟炸效果極為明顯，日本軍工生產大幅下降，城市幾乎變成廢墟，甚至都找不到繼續轟炸的目標。不算那兩科驚世駭俗的原子彈，B29編隊炸死了40萬日本人，900萬人無家可歸，而B29的總損失數為414架。美國人也是咬牙切齒的喊著真值！B29的另一項任務是用水雷封鎖海岸，讓日本的海運接近，不是被水雷炸沉就是被潛水艇擊沉，信濃號又如何，整個日本都完了，一艘小航母又有什麼用呢？
面對巨大損失，日本還是不投降，甚至還研發了包括超重型坦克在內的陸上決戰武器，企圖噁心美國人。這下徹底惹惱了美國人，什麼叫超度，我進就讓你們這些狗孃養的混蛋見識下新型超度工具，原子彈。1945年8月6日，艾諾拉·蓋（Enola Gay）號在廣島投下第一枚原子彈，日本人很高興，看，種蘑菇了，大家快來吃啊。三天之後，另一架B29（Bockscar）在長崎投下第二枚原子彈，日本人驚呼，這蘑菇不好吃。
B29的瘋狂輸出讓日本損失慘重，再這麼撐下去，日語將會成為博物館收藏語種。蘇聯對日宣戰讓日本雪上加霜，終於投降。值得一提的是，美軍曾經訂購了5000架B29C，這生產能力，誰能打得過？因為日本"過早投降"，這5000架訂單取消，要是將這5000架生產完畢，加上已經生產的3970架，總產量將會達到9000架！這就叫勝者的戰爭！
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