號稱硬派suv,1.9T+6MT全時四驅,12萬起售,但消費者就是不買帳

這兩年隨著suv的興起,尤其是看到長城哈弗H6憑藉其一己之力可以將長城拉到國產品牌第二的位置,所以很多的車企都投入到了suv市場,而且很多車企現在已經發力硬派suv市場,畢竟這個市場現在還欠缺旗艦的國產品牌。

硬派suv市場一直都是一個國外品牌的天下,最常見的就是豐田的普拉多、三菱帕傑羅、牧馬人、奔馳大G等車型,以及國內這兩年興起的北汽BJ40,以及當年盛極一時的獵豹黑金剛。憑藉其出色的性能號稱國產越野之王,但是現在也已經停產改版,徹底的沒落了。

號稱硬派suv,1.9T+6MT全時四驅,12萬起售,但消費者就是不買賬

其實除了這幾個品牌有硬派suv之王,東風也推出了自己的硬派suv—御風S16,而且此車已經上市了一年多,在戰狼剛火的時候就已經推出市場,但是知名度和銷量上卻遠遠的低於因為戰狼火了的北汽BJ40。

外觀上御風S16和傳統的東風家族設計風格很不一樣,採用的是全新的設計理念和風格,相比於之前的進氣格柵而言御風S16更加的簡單明瞭,不規則的六邊形和分體式的大燈組相連以及採用粗大的鍍絡飾條裝飾。整體上看越野性十足還是有很強的硬派氣息在裡面。

號稱硬派suv,1.9T+6MT全時四驅,12萬起售,但消費者就是不買賬

內飾上御風S16整體的風格非常的中規中矩,並沒有特別的豪華風格也是以簡單明瞭為主,內飾上採用黑色塑料進行包裹,這點上可謂比較節儉了,配置上三幅式多動能方向盤,和嵌入式的中控觸摸屏,但是像當下主流的ESP車身穩定系統、牽引力制動、剎車輔助等都沒有配備。這點上看起來價格便宜也是有原因的。

動力上御風S16全系搭載1.9T的渦輪增壓發動機,最大功率為110KW,峰值扭矩達到了350Nm,匹配6擋手動變速箱,採用四驅系統。這個動力對於硬派suv而言並不是很有優勢,畢竟行駛到的環境在那裡。

號稱硬派suv,1.9T+6MT全時四驅,12萬起售,但消費者就是不買賬

雖然該車已經上市一年多,雖然價格只有12萬多,但是因為其過低的配置和較低的品牌知名度一直沒有形成一個穩定的銷量,甚至要面臨停產的危險。

大家對於硬派suv怎麼看?覺得國產品牌能在這個市場創出天來嗎?歡迎留言參與討論!


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