帅气又便宜的SUV七八万!最后一款是合资!

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每一年高考结束后,不仅意味着一群年轻人即将走进更高等的学府,更代表着一群无所畏惧的愣头青正准备迈向社会,接受社会大学的洗礼。也正是在这个时候,有不少家庭会给孩子买台车,更有不少已经打拼了几年的老愣头青也存了一小笔钱,正准备买人生第一台大玩具、第一个小老婆...

帅气又便宜的SUV七八万!最后一款是合资!

对于这样类型的人,下面有几个好介绍,如果你是这其中一员的话,不妨看看。

名爵ZS

官方指导价:7.38-11.58万

优惠幅度:5000-7000

排量:1.5/1.0T

传动:5MT/4AT/6AT

油耗:6.5-7.5L/100km

自从名爵ZS和名爵6上市后,这个品牌也正式成为了自主阵营里的一支「突击队」,下面就给各位介绍下名爵ZS这款自主小型SUV。

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从前脸望去,开眼角大灯配合「魂动式大嘴」,先不说山不山寨,看着还是挺精神的;车身并没有运用太多的线条设计,简简单单的倒是也不错。相比精神的外观,内饰就比较缺乏年轻的气息了,内嵌的中控和动感的三幅方向盘是内饰部分唯二稍微值得提的部分,如果仪表盘能有一个炮筒造型就更好了。

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售价毕竟摆在这,所以动力能有多好就别奢望了,这车就是一台颜值不低的年轻人代步车,要说追求什么速度与激情的话,这120多匹的最大马力和非独立悬挂恐怕不能满足你们这个愿望了。但这车的配置并不低,折扣后七八万的裸车价能拿到一台配置不低的车型了,还要啥自行车。

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一句话点评:如今20来岁的年轻人已成为购车主力,相信这款价格相宜的名爵ZS也能够满足他们对颜值和高性价比的需求。

纳智捷 U5

官方指导价:6.98-9.98万

优惠幅度:12000-15000

排量:1.6

传动:5MT/CVT

油耗:7.5-9L/100km

纳智捷从来都是令二手车商们颤抖的存在,但下面要和大家聊的这款U5我倒觉得它可能是个例外。

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这个古灵精怪像某种动物的前脸在看久了后,会感觉玩味儿其实还挺足的。走到侧面你会发现,这里才是大展神通的地方:大灯末端伸出了一条灯带接上前翼子板的黑色饰条,另类的溜背造型和延伸至尾部的腰线,都透露出这款车的与众不同。但内饰要给个差评,充满了浓浓的「硅胶感」,特别是那块大屏,成像与成色和2010年前流行的「8喇叭山寨机」很相似,唯一有看点的就只有战斗机般的仪表盘了。

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1.6L自吸发动机配上5速手动或CVT变速箱,作为日常代步来说还是挺舒适的,最起码CVT不会像优6上面那台6AT那样闯挡抖动了,传动效率低一点又有啥所谓呢?

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一句话点评:折扣那么大,长得也不赖,还有CVT,还求啥?

雪佛兰 创酷

官方指导价:9.99-14.99万

优惠幅度:18000-20000

排量:1.4T

传动:6MT/6AT

油耗:7.5-8L/100km

接下来要说的就是今天给大家介绍的三台车里,唯一一台的合资车,这车咱们并不陌生,叫别克昂科威...阿不不不,雪佛兰创酷,不过这两车还真有大关系,他们也就是换了个标而已。

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把创酷的颜值放在一众主流小型SUV里面来比的话,个人觉得一定会是榜上有名的,至少比翼博这玩意儿协调多了。雪佛兰的家族前脸放在这个小家伙身上还挺搭的,有诟病的地方可能就是那个过于朴素的尾部了。内饰就不评价了,这价位的合资车内饰还不如上面两位有看头呢。

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动力方面是一大看头,1.4T四缸涡轮增压发动机能够输出143Ps的最大马力和205N·m的最大扭矩,表现很不错。油门调校得挺灵活的,驾驶起来很好上手,只是6AT变速箱的匹配性真不咋地,难免会有点令人不适的抖动和迟钝。所以如果你所在的城市交通状况不赖的话,建议入手挡车型。

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一句话点评:最低配落地10万都不到,就有合资SUV了,虽然是小型的,但开出去坐着就是比人家高啊。


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