预售5.6万的小型SUV未上市就已名声在外，TA是如何做到的

近些年在车市有两件事情很抢眼，第一是SUV火热，其次就是吉利汽车的强势崛起。其实这些也不难解释，SUV火热是因为供求关系决定，现在的购车主力多为年轻人，个性、颜值、配置都是他们购车时的考虑因素，如果有一款SUV能同时满足这些点，对于现在的年轻人来说无疑不是一件喜讯。当然，想要进一步抢占SUV市场不仅需要接地气，还需要更接近年轻人，所以车型越来越年轻化，车也越造越好。

吉利汽车的崛起与它在研发投入、关注消费者需求方面是分不开的，博越和博瑞的热卖也算是开启了吉利汽车销量神话的新时代。在此之后吉利又推出了帝豪GS、远景X1、远景X3来满足各种细分市场，关于前两款车大家应该是耳熟能详的，那今天就来着重说一下吉利刚刚推出的这款X3，虽说只是公布预售价，但预售不足5.6万元的它仍旧引起了车市的一片“震动”，那么它是如何做到的呢？容我喝口水和大家慢慢聊起：

首先，下力度研发，创新求变

吉利汽车之所以有如此高的销量、销售额，以及不断蹿升的股价，都和其多年持续的研发投入分不开，从收购沃尔沃（乘用车）就不难看出吉利对技术及品质的追求，后续还收购了全球第二大变速箱企业，更为公司在主要零部件供应上吃了一颗定心丸，这些都为吉利彻底和其它“拼装”企业区分开来。

一直在质量上不断提升的吉利汽车不仅仅提高了做工、配置，连销售手段都在求新、求变，用年轻人最能接受的线上平台开启售卖，吉利的蓝色商城、阿里的天猫旗舰店等，线下同样有落地的销售体系，这种线上线下结合为消费者提供了更多方便的选择。

第二，优于竞品的配置

远景X3是吉利布局A0级SUV市场的重磅车型，和同级别相比也有不小优势，宝骏510虽是很热销的车型，但其没有为购车者提供自动版，要知道在十个新手九个不会开车的当下，这将是给消费者制造的最大麻烦，毕竟车是要适应人的，而不是人需要适应车，更别说现在大街上行跑的车80%以上都是自动的了。

在设计上年轻、动感，水滴涟漪式前格栅继承了吉利汽车家族语言，战斗机进气隧道式的保险杠设计，让整体看起来力量感更强。尺寸也全面超越了哈弗的小型车当家花旦H1，除高度外，几乎做到了全面领先，不论长度、宽度还是轴距。

为了给年轻消费者塑造更好、更舒适的驾驶环境，提供全黑色、黑棕双色两种内饰供用户选择。中央控制面板部分被单独设计成了亮银色，中间嵌入一款8英寸超大显示屏，集合了语音交互、高德导航、手机互联、影音娱乐等各种功能，当然还包含吉利的G-link智能车载系统，这也是其它竞争对手所没有的。

驾驶者可通过“你好，远景”直接对车辆发号施令，让其自主完成所交给的任务，比如打开导航、行车记录仪、收音机、喜马拉雅APP播放歌曲等，其实这更像是一个大号版的苹果Siri，这些功能不只是说起来这么简单，操作起来也同样很简单。

其实从很多细节更能看出远景X3在设计上的用心，方向盘为“D”形的三幅式设计，既保证了运动性又能为驾驶者提供不错的腿部空间，且方向盘“3点”和“9点”位置有适合指握的凹槽，配合电动助力转向以及运动化的底盘调教，对驾驶感提升效果明显。

配置方面没有太多可说的，因为远景X3该有的有，不该有的也有，基本上可以做到该级别车型的配置过剩，LED日间行车灯、胎压监测（四轮独立）、定速续航、天窗、自动大灯、语音交互系统、一键启动以及行车记录仪等都在配置行列，充分体现了其超越同级的优势所在。

动力方面，搭载高效的1.5L DVVT发动机，而且提供5MT/4AT两种变速箱供用户选择，节油、平顺，最大功率为102马力，峰值扭矩为141Nm，对于这样一辆小型SUV来说绰绰有余。

第三，入门预售价不足5.6万元

不到5.6万就能拿到这样一款出色的城市SUV，想想都为现在的消费者高兴，即使顶配车型也不到7.4万元，而且现在在网上预订，还能享受订金三倍的权益，获得2999元的远景X3专属大礼包一份。吉利还推出“买一车，送一车”的计划，将随机抽取10名订购的用户，清空其天猫购物车，订购新车的朋友不妨在购物车中多放些东西（坏笑），虽说此车非彼车，但仍能看出吉利汽车对消费者的用心，这样的车不受关注才怪。

其实上面说了这么多，各位心里面应该早就有了答案，正因为远景X3方方面面都做得很出色，才会出现车辆未正式上市就引起广大消费者重视的现象，名声在外只是表象，真相是很多人已经将其加入了自己的“购物车”。

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關鍵字: 名声在外 吉利远景 SUV