法系車最近在國內的銷量近幾年是越來越差慘不忍睹，用著四個字來形容真的是一點都不過分，整個所有法系的品牌都算是，雷諾，雪鐵龍，標誌三家的所有車型都沒有任何一款月銷量能進前20的；
每一款車型的銷量都極其靠後，前兩天鈴木宣佈退出中國市場，在我們看來法系車要是還是維持這個樣子；那他們距離退出中國市場指日可待。
法系車，尤其是雪鐵龍，進入國內的時間非常的早，神龍富士康這款車在90年代末21世紀出，那可是非常的能和捷達桑塔納三足鼎立；不管是出租車還是家用，富康都有著極其的良好的銷量。
1：對於中國市場來說，價格是一個非常重要的因素，
2：其次還是價格。
3：最後還是價格。
跟同級別的車對比，法系車的價格還算靠譜，甚至稍低，但要知道法系車在中國的認知度可是極低；所以要想他們賣出去就的跟現代，日產等學習，降價打出品牌效應，打出國產，韓系，其他合資的三個梯隊的階梯差；這樣才會有一定的銷量。
其實法系車已經很捨得降價了，雪鐵龍C6，法國總統就是這款車，在中國的起售價多少呢？18萬！！！空間表現力還不錯但是動力太差，作為一款B+級車甚至沒有2.0以上的排量，雖然個人不是排量論者，可是法系車真的沒有人家本田L15B那兩下子，再有法系車低矮的地盤，在中國某些爛路上不把你保險槓開壞？
不過這都不是問題，只要肯降價一定有人買！就看你法系車願不願意了！
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