崔超文章
這是網傳的一張電動車違章處罰規定。
該處罰規定了逆行、闖紅燈、走機動車道、飲酒駕駛等行為，其中罰款最高可達2000元。大家看到這樣的處罰規定，第一感覺便是罰款金額真高，甚至比轎車還嚴格。電動車因為違法成本低，不少人就抱有僥倖心理，所以違章現象屢禁不止，甚至還因此發生不少交通事故。違法成本高，違法代價高，自然一定程度上能夠有效減少違法行為。這也是最簡單最直接最有效的方式。但處罰肯定不是目的，最終還是為了規範電動車主文明駕駛，依法駕駛非機動車。不管有沒有處罰規定，我們每個人還是應當遵守交通規則。
葉律師
為了逃避2000元的罰款，會不會有人拼命地開著電瓶車闖入茫茫車海？會不會因此造成更大的事故？一些外賣小哥為了賺取5塊錢送餐費，都能冒險闖紅燈。
高額的處罰，不一定能起到正向的效果吧？
正如同許多人呼籲叛賣兒童要死刑，但是為什麼一直都沒有實現？想像一下，如果販賣兒童一旦坐實就死刑，那麼一個人販子，手裡有買賣的孩子，現在被追捕，他會怎麼做？他絕對會殺人滅口，毀滅證據！因為殺人是死，拐賣兒童也是死，還不如魚死網破，拼死試一下。
這樣一來，他經手過的孩子們，將會十分危險，在他手裡買賣過孩子的人，也將會十分危險，這可能會招致非常多的命案。
所以，嚴格的處罰，不一定能夠帶來最好的效果。對於電瓶車違規這事也是一樣的。
我沒騎過電瓶車，但平時在路上，無論開車還是步行，最怕遇見的就是電瓶車。等紅綠燈的時候，有的電瓶車東繞西拐，然後闖過紅燈，看得人一愣一愣的。
但是，不遵守交通規則的人畢竟是少數！絕大多數的人是遵守規則的，偶爾違規也是不小心。所以，我不贊同太嚴格的罰款！
高達2000的罰款，外賣小哥要送多少單才能把這錢給賺回來呢？而為了賺這2000塊錢，外賣小哥心急火燎的，可能會不小心又違規了！
有錢開四輪的車，誰會開電瓶車？能拍到四輪車的拍照，誰會開電瓶車？如果停車非常便利，誰會開電瓶車？這開電瓶車，風吹雨打的，而且一旦遭遇交通事故，受傷的概率非常高。
所以，不是為了生活，誰會開電瓶車？而2000元，就是人家一個月的生活費了。難道因為一個小違規，就要讓人家一個月都餓肚子嗎？
罰款不是不可以，但是我認為2000太高了，罰個300-500，已經足以讓人很肉疼了，但是又不至於疼到為了躲避罰款，甘冒生命危險逃入車流中。。。
大家覺得呢？
謝米
深圳的規定，我所在的福州也有，而且可以預見到未來國內大多數城市都會採取類似的措施。然而我能怎麼辦呢？電動車還是要騎的，只是必須更加遵規守紀。
深圳的規定
根據《深圳市公安局交通警察局關於對深圳市部分道路限制電動自行車行駛的通告》，是2019年8月1號到2020年7月31號每日零到24時，限制電動自行車在室內部分道路行駛，違反規定的罰款2000元。
此前深圳已經加強了對電動自行車的管理，騎車不帶安全帽，不穿反光背心等行為各罰款200~500元不等。
電動車不應該一禁了之
1、電動車的野蠻生長有兩個重要原因。
一個是現在城市裡越來越多的機動車，道路擁堵，車位難求。很多人如果開車上班可能要花兩個小時，而電動車半個小時就夠了，節省了大量的通勤成本。
第2個是快遞、外賣等業務爆發式的增長。想要快速的把外賣快遞送到客戶手裡，沒有電動車是不可能做到的。
2、電動車近年來之所以爭議很大，因為發生了眾多由電動車引起大量交通事故。因為電動自行車不需要考駕照，也不需要學習交通法規，導致很多不具備交通常識的人隨意騎行，引發諸多事故。
電動車逆行，闖紅燈，走機動車道，已經成為一種難以扭轉的惡習。往往是一個路口有一輛電動車闖紅燈，後面就跟去了一大溜。給交通管理部門造成了巨大的壓力，也引發了很多社會問題。
3、城市的快速發展離不開電動車做出的血汗貢獻。正是一位為勤勞的快遞、外賣小哥，騎著形式各異的電動車快速穿梭在大街小巷中，為深圳這樣的大城市帶來了經濟活力。如果對電動自行車一禁了之，好比把辛苦建設城市的農民工清出城區，很顯然是不符合社會主義核心價值觀的。
