strive3754
先說普拉多吧，普拉多這款車的越野性能還是比較強的，當然前提是3.5或者4.0排量的普拉多，2.7的就算了。再一個就是我認為普拉多是一款綜合性比較強的車型，除了擁有不錯的越野性能之外，在舒適性方面同樣也做得不錯，而且也是一款可靠性非常不錯的車型，比較耐操，不好的地方就是油耗有點，百公里油耗小20個左右。所以我覺得，如果普拉多是家裡面的第一款車，沒有其它的車型代步的話，我是認為普拉多不是第一選擇，至少在和奔馳GLE和寶馬X5相比來說。
最後再說奔馳GLE和寶馬X5，這兩款車本身就是競品的關係，各有各的優勢和特點，奔馳GLE的優勢就是舒適性和奢侈感，所以如果你比較在乎這兩個方面的話，奔馳GLE是個不錯的選擇；但缺點也是有的，例如視野不好，作為一款中大SUV來說，這點不應該；另一外缺點就是保養成本比較高，這點是公認的；其它方面的表現和寶馬X5相比沒有優勢。
寶馬X5一度以來都是公路SUV的王者，雖說近幾年在同級競爭之下，優勢不那麼明顯的了，但是公路SUV王者的底蘊還在，強勢的操控性以及綜合性能的表現依舊是同級的領先者，雖說舒適性方向和奢侈感和奔馳GLE相比有些差了一些，但畢竟級別在這了，舒適性和奢侈感肯定也不會差到哪去。另外我覺得寶馬X5最好的一點就是，它的做工和品質，我認為在同級中大SUV裡面，是表現最好的，至少我是這樣的認為的。整體來說，寶馬X5的優勢就是寶馬的精髓——操控性；如果你比較在意駕駛樂趣，那我認為寶馬X5是值得考慮的。
其實，就奔馳GLE和寶馬X5來說，越野性能肯定是比不上普拉多的，但它倆也是可以輕度越野的，只要不是走無人區問題不大，另外一個就是品牌認可，這點絕對是吊到豐田普拉多的。
好了，關於這個問題我想說的就這麼多，希望你的問題有所幫助吧！
開心汽車
首先您既然糾結是全款買普拉多，還是貸一部分買X5和GLE，那麼證明這三個車還都算對您的口味，那麼我們就一個個來說。普拉多屬於那種樸實耐用的類型，自然吸氣的發動機和分時四驅系統有不錯的平順性和越野能力，雖然這一代改了四驅系統，但是我個人覺得對大多數人也夠用了，經濟性也更好，另外普拉多可以說是二手車市場的硬通貨，開幾年，只要車況可以，還能賣個不錯的價錢。
X5這一代產品還算是比較均衡的，特別是內飾的精緻感和豪華感提升還是比較大的，這款車相對來說更注重公路性能，舒適性和操控在這級別裡面算是不錯的，很簡單的一點就是這個車開起來完全不像這麼大尺寸的車子，給人的感覺很靈活好開，但是這一代X5空間我個人覺得是個硬傷，特別是後排的腿部空間，我個人覺得在這個級別裡面可以算倒數了，不過如果您覺得這個空間夠用，那麼這款車還是可以的，又是剛換代，提升還是比較明顯的。
奔馳GLE屬於那種比較豪華精緻的感覺，不管是外觀還是內飾，都是濃濃的豪華車該有的樣子，雖然現款GLE臨近換代了，內飾風格不算流行，但是豪華感還是不錯的，再加上這個車的乘坐感受非常舒服，如果您更在乎的是舒適性的話，那麼GLE我個人覺得乘坐感受很舒服，並且現款GLE也能兼顧一定的越野能力，雖然不能跟一些硬派越野車比，但是應付一些常規爛路還是沒一點問題的。
那麼這三款車選一個的話，首先普拉多比較實在一點，能兼顧舒適性和越野能力，雖然不是豪華品牌，但是普拉多在國內的口碑一直都不錯，所以比較穩妥一點，大不了過幾年不喜歡賣了也虧不了多少。如果城市開的多，比較在乎駕駛感受的話，X5的地盤表現很不錯，可以去世紀感受一下，GLE雖然不錯，但是現款真心有點老了，如果真的要考慮GLE，我更建議等等新一代，畢竟那個運動套裝還沒那麼醜。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨說車
GLE X5我都開過很長一段時間，只不過我開的GLE是柴油的。。。普拉多我沒開過。不過最舒服的 開著最有感覺的那絕對是GLE，豪華精緻，動力強勁！關鍵懸架軟硬可調，舒適模式簡直懸浮啊，運動模式變硬了，路感加強了，操控非常好，而且方向盤特別的輕盈，舒適模式跑高速簡直是磁懸浮列車！小玩一下也沒有問題的，多重路況模式讓你選擇。X5嘛。。。忒硬，公路的表現力極其強大，讓你越來越想踩油門，拉不住的那種感覺，只不過 坐在裡面不如坐在GLE裡面爽。。那麼得勁。。普拉多的話是好車，不過別買2700，不然把你急死。3500 或4000 油耗會上20，內飾比較。。唉。。。而且2700和3500 4000差的不只是動力，越野性能限滑能力差別也很大的，3500和4000它的輪間限滑能力非常強大，偵測打滑特別快而且限制及時果斷，中央差速器鎖止之後，加上它的四驅系統能把動力最直接的傳給不打滑的輪子，在複雜路況下配合低速四驅，你可以什麼都不怕的，而且懸掛還算比較柔韌，方向盤在越野車裡算是非常柔和的，只不過在不去玩的時候它的功耗是比較大的，效率是比較低的。內飾嘛。。。有點簡單。。嗯簡單。。GLE的柴油版3.0T油耗只有10個多一點，汽油我不知道，寶馬X5 3.0T的油耗13-14個的意思。
汙萌先生
完全沒必要考慮野外市內、公司工地這些用車地點，你就想想錢的事兒就行了，你要不買普拉多的高配或頂配的話，買個txl後掛的普拉多上路56，你還兜裡能剩點錢，如果你要買x5和gle的話，你兜裡錢全扔出去了還得背點貸款，不太值當。再想想以後換車，五年換的話x5和gle價格最多賣到百分之50，價格幾乎腰斬，普拉多能賣到40多萬，只虧個十來萬。這是站在過日子的角度看的，如果站在撐門面的角度考慮，普拉多的檔次必然是不如x5和gle，一分價錢一分貨，但你得這麼想，網絡上開普拉多的敢和發現比，開h9的敢和普拉多比，那就證明只要臉皮厚點兒，檔次這方面是能自己騙自己的。最後，如果樓主糾結x5和gle，建議你選x5，無論新x5還是舊x5，口碑和競爭力都是碾壓了新、舊gle的，尤其新gle，口碑已塌方
要雞毛暱稱o
三款車各自擅長的領域不同，先說普拉多，這款車越野性能力好，特點車子穩定性好，皮實耐操，更適合野外作業，不挑食，92號汽油就可以，相對於來說保養要便宜一些。所以超高的品質，不俗的越野能力，寬大的空間，更能適應嚴苛的用車環境。經常跑工地，或者上山下鄉跑業務的小土豪會更鐘情普拉多。當然也有一部分消費者單純是因為它霸氣的外觀而去選擇它，在氣場上絲毫不輸同價位的豪華車。
奔馳gle豪華車，開出去有面兒，動力更強，舒適性好，但保養維修費用絕對不低，畢竟這可是一臺大奔。
寶馬x5，寶馬車更注重操控，高速行駛極其平穩，懸掛在各種路面上都很帖服，動力足
再見y0utH
幹嘛用？對比得有個用途吧？你是跑工地的就普拉多，經商的話就奔馳和寶馬任意選！日系那個貨，正常保養正常開的話，30萬公里不需要動發動機和變速箱！德系那兩個。。。就像兩個小公主，帶出去漲臉，但是小脾氣不少，而且維護方面要比普拉多精心的多！我們聊天都把普拉多形容成帶裝潢的拖拉機用以形容它的耐造和故障率低！優缺點說清楚了，你自己選！哦對了。。。這三個車的保值率來說。。。算了我不說了，二手車網站很多，你自己去對比一下同年份這三個車的新車售價和二手車售價，你就會驚奇的發現。。。狗日的普拉多的保值率變態的高哦！
肉我吃膘你長
個人觀點：跑崎嶇山路或者非鋪裝路面，普拉多首選；其餘道路選GLE；X5不推薦，實在不怎麼好
尊航
關鍵這車做什麼多，如果代步有面子當然奔馳GLE和寶馬X5,如果喜歡自駕游去非裝路面多就霸道，霸道駕駛沒有樂趣畢竟是非承載底盤要的是通過性，價格也沒有奔馳寶馬貴，如果公路駕駛多基本上不去非裝路面就寶馬X5公里駕駛有激情，如果非裝路面也跑，公路也跑還要體面就奔馳，奔馳的越野能力沒有霸道好，但是一般的越野能勝任
車瘋狂
這三款車我全部開過！GlE最好！提速、舒適度綜合比分最高！霸道（4點零）初段提速好，但是底盤整體形不行，鬆散。X5(三點零丅）底盤緊緻，但是初段提速不行，肉！GlE三方面都很好！
豬八戒148999695
普拉多4000，X5倆個風格截然不同，現在路很好，是車基本哪都可以到。推薦X5，好開，視野開闊。如果你喜歡一年四季出去去開車旅遊，普拉多簡單粗暴，電子軟件系統少，維修簡單快捷。城裡不建議買，剎車系統軟，
