大众神车正式改款,全新“朗逸 PLUS”亮相,帕萨特尴尬了!

大众神车正式改款,全新“朗逸 PLUS”亮相,帕萨特尴尬了!

如果说在国内目前最大的神车制造商,那毫无疑问就是大众了,而在庞大的大众车系中,最具代表性的车型那也绝对是“朗逸”了。一款整车为我们中国人量身定做的“朗逸”在国内创造了一个又一个神话,估计这样的销量也是上汽大众绝对没想到的。如今朗逸也将正式改款,全新“朗逸 PLUS”将彻底进化,这回大哥“帕萨特”彻底尴尬了!

大众神车正式改款,全新“朗逸 PLUS”亮相,帕萨特尴尬了!

朗逸之所以能够取得如此骄人的成绩,外观绝对是一大优势。全新的“朗逸PLUS”外观上的变化绝对会让你刮目相看。首先整个中网采用了更为密集的银色镀铬条装饰,但从这个方面看要比自家的帕萨特更加霸气,两侧的前大灯显得非常深邃,在配合如此霸气的进气格栅,视觉上的感受要远胜于帕萨特!尺寸方面全新的“朗逸PLUS”长/宽/高分别为4670毫米/1806毫米/1474毫米,轴距达到了2688毫米。

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如此的尺寸确实比现款车型有着非常大的提升,侧面上看这部车两条相互平行的双腰线设计笔直而又狭长,特别是上条腰线从车头一直延伸到车尾与尾灯相连,使得这部车的身躯更加的狭长。全新设计的轮毂也让这部车更具有时尚之感。尾部方面,这部车相比较现款车型也有了比较大的改观。首先整个尾箱设计更具有层次感和现款的帕萨特有着异曲同工之妙,尾灯也颇有设计感。排气则采用了双边双出的的设计!

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内饰上,全新的“朗逸PLUS”摒弃了现款车型的一切设计,全新的内饰更突出。横向贯穿式的中控台让这部车赋予了新的灵魂。如果你对大众车有所关注的话,那么这样的设计你一定不会觉得陌生,因为这样的设计同样出现在了美版的“捷达”上。整体内饰感觉上更加偏向于家居风格!

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动力上因为仍旧基于MQB平台打造,所以这部车预搭载了两款发动机分别为EA211 1.5L发动机,最大功率85千瓦,最大扭矩150牛米和EA211 1.4TSI发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。动力方面在同级别中还是非常有竞争优势的。至于价格方面,因为整车的数据都呈上升趋势,那么在价格方面很可能会有涨幅,不管怎么样,比帕萨特更炫的外观,内饰更是强于帕萨耶,这样的一部车,着实让大哥尴尬了


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