“上汽”大众 PK“一汽”大众 「上」

“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，这句广告语不经意间已经陪伴我们度过了三十几个春秋。这三十年来可以说大众在中国混的风生水起，赚的也是盆满钵满，虽然上汽大众和一汽大众都被叫做大众，但各自的造车理念和产品定位还是有着不小的区别，今天就和大家分享一下它们之间的不同。

朗逸，桑塔纳，凌渡，上汽大众旗下的三款紧凑型轿车，价格从8.69万~19.69万。发动机排量为1.5L,1.2T,1.4T三款动力规格，其中桑塔纳作为最入门的车系全系只有一款1.5L自吸发动机，而作为起步价达到14.29万的的凌渡只有2.0T一款发动机。朗逸作为承上启下的中坚力量有三种动力规格，且销量也是比前两者的总和还要多。

速腾，高尔夫，宝来作为一汽大众的紧凑型车，在今年九月份的销量上占到了总销量的一半还要多，达到了84998台，比上汽的三兄弟多了四千多台。价格分布从9.88万~23.42万，发动机有1.5L,1.6,1.2T,1.4T,2.0T多达五种动力规格。最入门的宝来也有1.4T的高功率可供选择，顶配的高尔夫上大名鼎鼎的EA888也没有缺席，虽然速腾和宝来没有朗逸势不可挡的气势，但它俩的销量排名是紧随其后的，而朗逸和桑塔纳销量差了一倍还多，桑塔纳只排到了第七。

同为大众，作为一汽的三款速腾，高尔夫，宝来，在起步价不及竞争对手的情况下依然取得了胜利，这与厂商的定价以及定位上不无关系，桑塔纳虽然在定价以及优惠上更显诚意，但低配车型的内饰和配置简直可以用惨不忍睹来形容，估计的哥见到这配置都会摇摇头，再加上较为局促的空间和只有一款1.5L自吸发动机让有意向购买它的不得不深思熟虑。凌渡作为国产大众最早使用MQB平台和7速湿式双离合变速箱的A+级紧凑型车刚上市的时候确实有着比较抢眼的表现，但时过境迁，这两项装备渐渐已经不能成为独自炫耀的资本了，再加上高高在上的售价，如今也只能靠较大的优惠才能勉强撑起前二十的销量{紧凑型车}。反观速腾和宝来的综合素质和性价比就要高不少，刚刚换代的外观和内饰以及动力平台都让它们保持前五的销量，而高尔夫虽然销量只有不到一万台，但考虑到国人对两厢车的接受程度，它的销量在两厢车绝对是不可撼动的位置。 看到这里，相必大家对它们应该都有一个简单的了解，在你的心目中到底它们到底谁胜谁负呢，欢迎大家在下方评论留言。下期将给大家带来它们两兄弟的SUV之间的对比PK，希望大家多多关注。