外觀設計上，作為大眾旗下的一員，依舊是遵循一貫中庸的風格造型，並沒有什麼太多花哨，有著很高的家族辨識度，前臉方面，類似於盾型前進氣格柵，銳利的大燈組合，讓人一眼看上去就知道是出自斯柯達的產物。
而在側面造型上，也成為了新車一大亮點，相比於邁騰以及帕薩特來說更為時尚，類似於掀背式的風格造型，更加符合年輕人的審美眼光，而且長寬高分別為4861*1865*1489mm，軸距為2841mm，使得整體更為修長，氣場還是值得肯定的。
要說起這款斯柯達速派，外觀最為出眾的地方就是在於尾部造型，圓潤飽滿的車身設計，稜角分明的尾燈佈局，尤其是高配版本鍍鉻雙排氣的造型，更是很好將自身運動氣息體現出來，也算是符合年輕人的審美眼光。
至於內飾造型方面，也是我們熟悉的整體風格，平直的中控佈局，整體顯得層次感分明，也是大眾一貫的風格，驚豔的確談不上，不過好在繼承了大眾的好品質，在做工以及用料上有著不錯表現，這點還是很值得肯定的，基本的實用安全配置都為標配，再加上低價的加持，高性價比更是很好展現出來。
動力方面，搭載的是1.4T，1.8T和2.0T三款發動機，最大功率分別為150，180和220馬力，匹配的是五速手動和七速雙離合變速箱，對於動力總成，並沒有什麼好吐槽的，畢竟在邁騰等車型上廣泛使用，質感值得肯定，目前低配跌至13萬起步，和速騰同等的價格，但檔次更高，對於家用值得考慮。
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