日前，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部分2018款CR-V汽車，共計130455輛。
◆ 召回原因：
本次召回範圍內部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時會出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液麵增高，消除安全隱患。召回實施時為對象範圍內的車輛免費更換髮動機機油和機油濾清器，並添加發動機清潔劑。此外，東本還提供給召回車輛發動機主要零件的終身包修承諾，不過前提是要始終在4S店進行維修保養。
機油與空調看上去毫不相干，是如何產生聯繫的呢？
總的來看，召回的本田CR-V不會被4S店“大動手腳”，更換的零部件不多，更主要的是軟件系統的升級，例如對ECU和TCU軟件的調校。升級後的車輛會不會再次出現此前機油增多的問題？會不會帶來其他方面性能的下降？油耗會不會增多？現在我們還無法下定論。但願此次的召回能夠治標治本，將本田委以重任的這款1.5T機型重新贏得市場和消費者的認可。
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