奧迪最近擴大了A5車型的A4/A5車型，延續了德國汽車製造商增加轎式四門轎車的趨勢，並最終為A7提供了一個小弟弟。當然，因為傳統的雙門轎車和小轎車都有S型，奧迪也推出了S5跑車。它的特點是相同的渦輪增壓3.0升V6作為S4轎車和S5轎跑車與相同的354馬力和369磅英尺的扭矩。儘管S5跑車比S5跑車要大，但它的時速僅為0.1秒，達到每小時60英里。這種犧牲當然帶來了更多的實用性。這聽起來很像S5運動，可以是風格，實用性和性能的完美結合，我們花了一個星期的時間來找出答案。
渦輪V6發動機很強大，它的354匹馬可以毫不費力地從發射中跑出來。我認為這是奧迪更好的引擎之一，它有一些好的引擎。我打了動態模式，享受了底盤的運動感覺。S5跑車是一款大車，但它的尺寸卻很好。內部是安靜的，外觀和感覺的溢價和良好佈局。最新的奧迪MMI非常直觀。我沒有問題來計算音頻或映射屏幕。
S5外觀運動是英俊和聰明的。對於奧迪來說，這是一個很好的補充，在短期內，我認為這是轎車市場的發展方向:高檔，可能還會有一個貨艙。
S5的運動也非常快。354馬力和369磅的扭矩，雖然不是在紙上的世界，但感覺更像是從駕駛員的座位。“渦輪”打得又快又快，它能給紅線提供良好的動力。這種自動變速箱操作平穩，速度很快，如果不像雙離合器那樣快。S5也令人驚訝地充滿活力和穩定。你可以在角落裡不斷地增加力量和速度，而且它還會一直保持下去。沒有太多的身體滾動，即使在運動的“動態”環境中，騎車也很舒服。不過，這種轉向有點令人失望。它的權重非常高，但缺乏反饋和準確性。此外，雖然穩定性不錯，但它並不像捷豹XE (Jaguar XE)和起亞(Kia Stinger)那樣，讓人感覺像後輪驅動和反向偏置運動轎車一樣迷人。
除了造型、實用性和性能外，真正讓S5運動如此強大的是內部。奧迪在這方面做了一些最好的內飾，A4/A5/A5的Sportback line擁有最好的奧迪內飾。現代的設計和高端的鋁、碳纖維和木質材料都是一流的，高質量的屏幕也是如此。正如格雷格所說，當你坐下來的時候，一切都很容易理解和使用。
儘管有一些汽車能做得更好，但很少有汽車能像奧迪這樣擁有完整的包裝。
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