福特號核動力航空母艦一直被宣稱是世界上最貴最強的航空母艦，去年年底開始服役於美國海軍，據稱其建造成本達到126億美元，但這不包括研發成本，研發成本的投入也達到了47億美元。福特號的“過人之處”在於其螺旋槳的驅動設備，即主推力軸承，與一般航母相比，福特號的主推力軸承有四個，一起運作，使螺旋槳所接受到的推力更加穩定，使航母更順利的航進。但是福特號航空母艦這艘巨輪的安全性必須需要得到保障，它的危險檢測裝置必須可靠，在危險來臨之前，要合理發出預警。
福特號航空母艦自投入使用以來不過半年時間，便發生了故障。據美國《大眾機械》雜誌網站5月9日的報道，福特號在今年年初的軍事演習中出現了問題，主要故障恰恰發生在主推力軸承上。
有爆料稱，去年四月份時，福特號航母就已經發生了故障，但事故的發生有明確記載的是，航母的船員和工程師觀測到，在航母航行中，動力艙的溫度過高，這樣的溫度持續下去勢必會造成設備的損壞，於是決定馬上讓航母返航。
事故的原因究竟是何還沒有調查出，但是美國海軍和福特航母的製造商亨廷頓·英格爾斯工業公司正在開展緊鑼密鼓的調查。但是亨廷頓·英格爾斯工業公司的調查進度沒有及時報道，對於究竟是哪一個環節出現了問題不予透露。但是有媒體爆料，此次事故發生的最大責任方應該是通用電氣公司，因為通用電氣公司所提供的是福特號的推進系統。另外還有媒體報道稱，年初的事故排查結果顯示，那次事故的在根本上來說是GE工廠的零件加工不當所導致的。
福特號航空母艦的事故發生確實給強大的美國一記響亮的耳光，美國海軍為了確保以後的航程不再出現意外，對此十分重視。
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