小鵬P7正式上市:雙自動駕駛計算機平臺佈局,支持全場景語音智能交互

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竊密糾紛調查升級丨小鵬怒斥特斯拉“霸凌”

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補貼新政設30萬元分界線,理想小鵬威馬創始人這樣說

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中國人的複製之術—小鵬汽車

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小鵬汽車上市:創業一輪迴苦辣酸甜電,歸來還是少年

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新造車穿越生死線:從無人問津,到股價暴漲50倍、市值超百度

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何小鵬胖揍特斯拉?

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小鵬汽車向上「進攻」,要用 25 萬的長續航 P7 破局

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四大方面解析造車新勢力緣何遲遲無法量產

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新能源車補貼設30萬元紅線,專為特斯拉設計?小鵬汽車何小鵬:國產Model 3長續航版補貼後或降價到27.75萬元

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小鵬P7的三年發展心得:新汽車和特斯拉差的不只是一輛車

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燒不死的鳥才有資格成為鳳凰

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假如上百家造車新勢力最後只能活3家,李想Pick蔚來和小鵬做隊友

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阻止小鵬P7佔領世界的,可能就是小鵬自己

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何小鵬:一個樂觀的悲觀主義者

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小鵬P7:花式“狙擊”特斯拉?

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小鵬“蹭”上特斯拉:學徒想打老師傅?

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李想點贊蔚來融資70億:若造車只能活3家,希望戰友是蔚來和小鵬

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王欣再創業的600天

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特斯拉Model 3來了,別再做夢彎道超車了

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愛迪生和特斯拉的糾葛,要在馬斯克和何小鵬身上重演?

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“圍剿”特斯拉!何小鵬、李斌、李想晒合照,造車新勢力正變天

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何小鵬:曾羨慕俞永福拿到雷軍送的金磚 如今我也有一塊

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區勢觀察|陳春花、何小鵬、霍啟文都紛紛選擇了番禺,為什麼?

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隔空硬懟特斯拉總裁馬斯克,何小鵬“正面剛”的底氣何在?

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何小鵬:2023年會是電動汽車爆發的一年

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何小鵬馬斯克隔空互懟 雙方“舊怨”未了“新仇”又起?

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馬斯克的眼裡,為什麼總盯著何小鵬?

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突發 | 馬斯克炮轟小鵬偷竊!何小鵬:要把你打得找不著東

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何小鵬:何來小鵬

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【人物】何小鵬:何來小鵬

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「李盟主說」小鵬捱罵,新能源汽車的信任危機撕開冰山一角

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小鵬汽車成功上市 新能源汽車最大黑馬前景如何?

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最高續航超700KM的小鵬P7,真能碾壓特斯拉Model 3?

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小鵬P7越級挑戰特斯拉

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蟬聯新勢力銷量冠軍,小鵬5月交付2704臺

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失去運營的小鵬汽車還剩什麼,造車新勢力要自取滅亡?

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「大佬去哪兒」董明珠發表“鮑魚論”;何小鵬“沒想到造車這麼花錢”

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何小鵬的底氣:超長續航+智能駕駛!小鵬P7上市售22.99萬元起

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特斯拉月銷過萬 新蔚來ES8小鵬P7阻擊得了嗎?

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一別兩寬,兩口子在為華為帶鹽!華為是不是該加兩個雞腿

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互聯網人顛覆傳統汽車第一戰:忘了新車迭代預熱的小鵬認錯不認慫

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互聯網人顛覆傳統汽車第一戰:忘了熱身的小鵬抽筋了

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國補新政之後 何小鵬:特斯拉預計降6.15萬 李想:遭遇滅頂之災

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何小鵬、李想預測特斯拉將大降價,然而特斯拉還在漲價

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何小鵬:國產特斯拉model 3很可能在年內降價6.15萬元

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何小鵬:國產model3長續航或到28萬內

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何小鵬:國產特斯拉補貼後可降價到27萬元左右

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何小鵬:年內國產特斯拉model3長續航版補貼後大概率會降至27.75萬元

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何小鵬:何來小鵬?

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何小鵬:我有責任把這輛車開得很遠很棒

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【汽車人】何小鵬:我有責任把這輛車開得很遠很棒

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何小鵬:小鵬汽車拿到美國國家公路交通安全管理局頒發的車輛進口許可

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02.29 產能斷供,多家車企工廠停產,何小鵬:活著不代表能活好

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02.27 何小鵬:李斌走了一步險棋,走得非常好,走得非常棒

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「投中·24H」軟銀擬貸款45億美元;何小鵬:春天會來,人心不敗

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何小鵬:面對疫情越焦慮越應該勇敢,小鵬汽車不會被疫情打敗

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雷軍倡議後,何小鵬:小鵬汽車決不能被疫情打敗

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何小鵬:生活可以被疫情影響,但人心決不能被疫情打敗

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何小鵬:3月經濟反彈 4月基本恢復正常

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何小鵬:越是在恐懼和焦慮瀰漫時 我們越要心中有期望

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何小鵬“再懟”特斯拉,智能汽車緣何不如人意

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好酸!何小鵬:看不到特斯拉的高估值邏輯

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何小鵬:我自己大量持股特斯拉 沒看懂最近大漲原因

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何小鵬:小鵬汽車超充站已開始單月盈利

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何小鵬:汽車行業最痛苦的時候還遠未到來

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01.12 何小鵬:汽車行業最痛苦的時候遠沒有到來

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01.12 何小鵬:最痛苦的時候還遠遠沒有到來

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01.11 何小鵬:12月超充站實現單月盈利

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何小鵬:告別天真

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01.08 何小鵬:告別天真

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12.23 何小鵬:下臺車可以不買小鵬 但一定要買智能汽車

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12.23 何小鵬:創始人的全能是被逼出來的,不要讓“不瞭解”成為邊界

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何小鵬:新能源汽車退補是好事,要抓住時機

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何小鵬:小鵬汽車正在做C+輪融資

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「投中•24H」B站8億買下LOL總決賽獨播權;何小鵬:企業盈利還需時間

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小鵬衝刺月銷萬輛目標,何小鵬:車市寒冬要練好“內功”

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11.30 何小鵬:不能幫助跟隨自己的人買房買車,這是很痛苦的事情

網易 網易新聞


何小鵬:造車要把錢“花”好,重點突破C端電動車市場

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小鵬P7內飾亮相-小鵬汽車廣州車展發佈會

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售價一萬七!華為首款摺疊手機正式發售;何小鵬:財務自由之後很痛苦;三大運營商開啟攜號轉網試運行

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何小鵬:一年賣出10萬臺車後再談其它

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財務自由是什麼感覺?何小鵬:很痛苦、空虛、彷徨

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何小鵬:雙十一銷售增量是平時7倍

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何小鵬:基本上所有人都畏懼智能汽車賽道,競爭會小點

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何小鵬:自動輔助駕駛在4到5年內就可以實現

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何小鵬:做夢夢到有特殊能力的投資人要投資

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李斌獲封年度最慘 何小鵬:成王敗寇都挺

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何小鵬:中國電動汽車市場需要到2021年下半年才能迎來春天

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何小鵬"退兵"?小鵬汽車要涼涼了?

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何小鵬:IPO沒有時間表 300億元融資在路上

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何小鵬:沒有IPO時間表,2019年線下直營+加盟店總數將超100家

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李想批國產好日子到頭,特斯拉打到家門口,何小鵬:高估了特斯拉

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一個互聯網過來人的造車論——何小鵬

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何小鵬:李斌贏了,蔚來汽車2018年銷量過萬

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李斌宣佈蔚來ES8交付過萬,何小鵬:雖輸了賭約,但是高興

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隔空對賭背後|李斌、何小鵬“分道揚鑣”

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何小鵬:明年產能不斷爬坡 年輕用戶對小鵬G3興趣遠超我想象

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何小鵬:小鵬汽車有100多億資金到位 開支比蔚來同樣階段小一半

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小鵬汽車將於12月12日正式舉辦小鵬 G3上市發佈會並開始交付。12月13日週四下午三點,我將做客頭條微訪談,和鵬友們聊聊小鵬汽車和智能汽車那些事。歡迎大家在#何小鵬微訪談# 下提問,我將選取其中的優質問題進行回答。

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“雙面”何小鵬:那個不懂車的人要交付新車了

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何小鵬《跨界創業的兵法與心得》課堂筆記……

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何小鵬:未來的智能汽車公司都會向「蘋果模式」靠近

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何小鵬:小鵬汽車將有四個「新輪子」

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原快播創始人王欣成立AI公司 何小鵬、姚勁波持股

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何小鵬:品質製造是基礎,生態運營是核心

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生於網際網路黃金時代,創業者們乘風破浪、上下求索:攻堅人工智慧難題;探索無人駕駛前景;立足中國,發掘創業力量;走出國門,尋覓創新技術;回歸用戶,放大產品價值。他們是不同行業的領先者,創業在黃金時代,向#改革開放40周年# 獻禮。@劉慶峯 @何小鵬 @牛文文 @劉楠Talia @王煜全

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直面質疑,何小鵬「驚起口水一片」背後的智能造車邏輯

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「審判」何小鵬

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三個男人一台戲,何小鵬、夏珩、顧宏地解碼「小鵬式」智能汽車

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李斌、何小鵬、李學凌的86萬元賭局

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賭局的背後:造車新勢力的競爭進入到白刃戰階段

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何小鵬:造車新勢力今年沒人能交付1萬台車 李斌:我能!

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何小鵬:今年沒有新造車公司能夠交付10000台車!

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小鵬汽車計劃融資6億美金,何小鵬:很快會報告下一步融資信息

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07.17 小鵬汽車廣州總部搬新家 何小鵬:很快會報告下一步融資信息

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何小鵬:堅定看好小米,買了1億股票感覺賺了點

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07.10 何小鵬:這兩天已購入超1億美元的小米股票

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何小鵬:新造車交付經驗很重要,國人主動關注新能源車要到2020年

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何小鵬:未來造車新勢力能活下來的不超過兩家

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李駿、孫逢春、李想、何小鵬……“湘江對話”暢談智能網聯汽車|中國汽車報

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何小鵬:一個產品經理的商業決策心法

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何小鵬,被馬雲雷軍同時相中的男人

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何小鵬:小鵬汽車成功概率是1%

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何小鵬:造車很痛苦,最重要的不是融資

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傅盛、何小鵬、李想聊創業:焦慮不可怕 平庸才可怕

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05.04 回覆雷軍:小鵬汽車是誰,小鵬汽車為什麼而奮鬥

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回復雷軍:小鵬汽車是誰,小鵬汽車爲什麼而奮鬥

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04.28 何小鵬“減速”:造車比互聯網創業難10倍「愉觀車市」

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何小鵬「減速」:造車比網際網路創業難10倍「愉觀車市」

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秦朔、李斌、何小鵬、瀋海寅、沈暉、谷峰、朱江明,造車新勢力

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04.14 何小鵬:特斯拉的產能地獄,不會發生在中國造車新勢力身上

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03.15 何小鵬:我是這樣讓丁磊給我80萬,而後又成功讓馬雲用40億收購的

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