丰田陷入了“沼泽”，新车比辉昂还气派，车主：是该入手了
近年来，丰田在国内的发展趋势不太乐观，亚洲龙的售价曝光和普拉多的换代之后强烈的引起了网友的反感，对于丰田的好感度一再降低。但还有一款车，差点致丰田于死地，那就是丰田的皇冠，皇冠的悲惨命运应该归咎于丰田对它的市场价格定位过于高估，拿着一个没有经历过口碑沉淀的车型去和德系的BBA去竞争，无异于以卵击石。
丰田曾以高端豪车定位于丰田皇冠，但在上市这么长的时间，销量一直很稳定在0处，让丰田不得不低头采取亡羊补牢的措施，一路的价格下跌，以至于降到了和长城的WEY 系列处于持平的级别了，对于消费者来说这也许是一件好事，算是捡漏了一款豪车。但国人好像是要丰田决裂似的，并不买账，丰田并没有就此认输，虽然处在还不如停产的尴尬局面，但仍然坚持在华让它代表这丰田的品牌形象，威武！
丰田的皇冠的第一大长处在于它的强劲动力，和它相比，宝马、凯美瑞的动力简直就是徒弟。新车搭载的2.0T涡轮增压发动机迸发出173千瓦的最大功率，爆发力非常的强。它的峰值扭矩达到了350N.m，带来了极佳的脱困性能，一款长达5米多的中大型车搭载上如此强悍的动力配置非常的有气度，整体表现不输大众的高端豪车辉昂。
外观上，皇冠非常的有硬派的感觉，大嘴式的熏黑色中网气势非常的足，两侧的前大灯和中网融为了一体，天使眼的造型让它看起来非常的美观，俯冲式的灯组造型极具动感，雾灯部分的设计非常的出其不意，在地步的底部的轮廓部分呈L形的造型非常的有格调。筋线的设计非常的锐利，线条格外的锋利，给人一种凛冽敬畏的感觉。
皇冠的侧面非常的有气势，修长的车身达到了C级车的主流水平，腰线采用的是贯穿式的设计，非常的具有商务范。整体的车身非常的流畅，没有多余嘈杂的线条，甚是显得商务端庄。作为侧面的点睛之笔的轮毂，在设计上 非常的有特点，V字型的样式非常的潮流前卫，彰显了其年轻时尚的一面。
内饰上主打是的飘逸的日系风，中控的走势格外的流畅并层次感强烈。四辐式的圆形方向盘黑人强烈的驾驶欲望。不少的车主看到了这内饰不仅要感叹是该入手了。