說起寶馬，歷史也是十分的悠久了，但是寶馬3系作為寶馬車系裡面的經典車型，自然受到很多網友喜愛，無論在電影中能看到寶馬的i8,還是電視劇中主打車型，在很多人眼中都是屬於高端豪華的汽車，現在我來介紹的就是入門級別的寶馬3系，從75年研發上市，至今已經有著40多年的發展史，依然是很受廣大車友的喜愛和人氣更是不俗，在今年的車展上，第七代的寶馬3系，更是展現了他自己的獨特魅力。
在外觀方面他傳承著與前6代一樣的造車設計理念，稍稍與眾不同的是這款車外觀上顯現的非常的寬大，經典的是這款3系車型在前臉上增加了進氣格柵的尺寸，看上去十分的壯大且立體，給人一種煥然一新的感受。兩側的大燈依然保持著開眼角式的設計，全系標配LED大燈，還可以選裝激光大燈，為駕駛者提供了更好能見度跟安全性。這也體現了寶馬的人性化設計理念。碳纖維的倒車鏡，也是特色之一。在腰線上面也是較上一代更加的流暢和粗壯，線條也是非常的優雅，力量感十足，車尾方面的造型設計更加細膩，細長的尾部設計也體現了寶馬對運動的理解，3D尾燈配備暗色的玻璃，再到下部的雙排，整體看上去比上一代寶馬3系運動感更強，在接下來的很多寶馬車型當中都能體現出來。
內部空間的設計，非常的個性，科技感十足，除了採用L型光源，還採用新設計的儀表中控。和新增加的手勢控制，還有一個比較高端的特點就是倒車輔助系統，能幫助很多新手和女司機緩解很多場合的尷尬，從而能更加的從容從狹小的空間裡自由泊車。同時新一代的寶馬3系還配備了智能個人助手，他能記住你的習慣近而能幫你解決很多控制功能，比如空調的冷熱，音樂聲音的大小，都會隨著你的習慣而改變，這也是為什麼寶馬在人性化更加略勝奔馳方面了。10.25英寸的中控屏也是增添了科技感，要是能全屏觸屏的話就更加完美了。 同時他還擁有一個很大的抬頭顯示屏，幫助駕駛者更好的觀看到路面情況，手剎也變成了電子手剎而非機械手剎了。
動力上新一代寶馬3系採用了，汽油柴油兩款發動機，其中2.0T增壓發動機最大功率能達到258馬力扭矩也能達到400牛米，國產的寶馬3系估計會採用1.5T的渦輪發動機，傳動方面匹配了8速自動變速箱，這使的這款車的抓地力，穩定性與操控性都大大增強了。尺寸方面也是有所增長，長寬高分別為，4.7米1.8米和1.72米軸距變成了2.851米，國產還是會有所改變的。從這些配置上看是不是很期待新一款的寶馬3系呢，對這款寶馬3系一定會掀起不少粉絲對寶馬的熱情，讓我們期待他的表現吧。最後祝我的車友們用車愉快，工作順利，身體倍兒棒，如果有問題可以隨時與我溝通。我會時刻關注大家的私信和問題！
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