現在國內車型越來越“大”的理念深得民心，中型SUV對於很多人來說，是一輛有了baby還能當超級奶爸的戰車，或者是一種優質白領能把商務場面與生活休旅結合的一種方式，那麼無論你符合與否，也要看一下下面的三款車。
全新大指揮官
全新大指揮官繼續延續了JEEP家族式設計風格，當然標誌性的氣孔格柵是不能缺席的，又寬又大的車身使人充滿駕駛慾望，符合現在中國市場造車越來越大的特點，全新的大指揮官軸距達到2800mm還算比較有誠意的，內飾整體採用大面積的縫線皮革包裹，動力系統，2.0T直噴發動機配合ZF的9速變速箱，相比於上一代大排量自然吸氣的發動機，馬力並沒有減弱。指揮官相比於競品氣場更足一點。
福特銳界
福特銳界上市了有一段時間，也經歷了小改款，CD4的平臺在很多車型上面廣泛的使用，硬朗的線條符合現在主流車型的審美，內飾就很福特了，看家的SYNC系統，環保的搪塑材質，一鍵啟動和無鑰匙進入成了標配，這點很是厚道，後懸掛採用了鋁合金打造，能保證一定的支撐和舒適性。2.0T的車型動力強勁，不會出現小馬拉大車的現象，不過要記住銳界可是可以喝92#汽油的，我們不挑食。看到C柱與海外版相比明顯進行了加長，如需要原汁原味或者對於性能有需求的人，建議選擇2.7T車型。如果你要超大空間，無疑是銳界更勝一籌。
豐田漢蘭達
漢蘭達是一款銷量非常好的車型，從上市之初幾乎沒有過降價的行為，各大4S店一直都是在加裝飾打包出售，雖然之前有過“上坡門”的傳聞，但是並不影響。改款後的漢蘭達看起來更加的“痞”，不過陽剛始終是漢蘭達的代名詞，漢蘭達輕盈的操控，應該是這三款車中最不像這種級別的車了。2.0T的發動機動力迅猛，口碑說明了一切，銷量也一直是首屈一指。
別克昂科威
別克昂科威憑藉著不錯的外觀與豐富的配置贏得了不少掌聲，最近小改款以後的昂科威，除了外觀繼續延伸家族化以外，2.0T的發動機搭配了9速的變速箱，CDC主動懸架配合適時四驅系統，綜合而言，外觀變年輕這都是小事兒，而真正的意義在於整體的駕駛質感有了明顯提升。
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