全新BMW M8四門轎跑車及雷霆版上市

4月27日，全新BMW M8四門轎跑車及雷霆版車型正式上市，廠商建議零售價分別為196.8萬元和219.8萬元

M代表了BMW純粹的運動信仰，高超的造車工藝，是BMW的靈魂所在。M品牌代表著BMW的創新與成功，創新技術會率先在M車型上使用，隨後逐步擴展到其他主力車型。在寶馬，數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。全新BMW M8四門轎跑車及雷霆版的到來，融合BMW大型豪華車全新設計語言以及M的純正運動性能，滿足用戶對大型豪華運動座駕的需求。

內外兼修，全新設計演繹奢華體驗

全新BMW M8四門轎跑車及雷霆版車型採用全新設計語言，展現出了優雅而動感的美學設計。得益於修長的車身尺寸，極簡而又精準的線條得以完全展開，以最舒緩的形式勾勒出最優雅的輪廓。更低的重心、具有雕刻感的細節以及修長的側面線條，令其外觀在動感張力與高貴優雅之間實現了獨特的平衡。

而獨具一格的M空氣動力學組件，包括前後包圍、側裙、後視鏡、鯊魚腮側通風口、帶有對比色後導流板，以及超大尺寸的進氣口、BMW雙腎進氣格柵、寬大的前輪拱罩、雙邊共四出的排氣的共同組合，賦予新車更加動態、獨特的外觀風格。

進入客艙，M獨有的運動設計元素與奢華感拂面而來。3027mm超長軸距為用戶帶來了寬大舒適的乘坐體驗。經過全新設計的M多功能座椅，不僅採用了多孔的3D絎縫工藝，還配有精緻的發光M Logo。而乘坐體驗上，突出的側墊及肩部區域，則可提供極為舒適並韌性十足的支撐性。此外，專屬的Merino真皮內飾可設計為雙色調版本，在Bower&Wilkins鑽石音響系統、智能動態氛圍燈的烘托下，為用戶帶來悠然的澎湃駕馭之旅。

忠於純粹，卓越性能釋放專屬駕趣

全新BMW M8四門轎跑車及雷霆版展現了寶馬集團對一款血統純正的終極駕駛機器與豪華座駕的理解。新車搭載了M TwinPower Turbo渦輪增壓技術的4.4升V8發動機，可釋放高達600馬力（雷霆版為625馬力）的澎湃動力與750牛·米的峰值扭矩，並匹配帶Drivelogic的8速M Steptronic手自一體變速箱和全新的M xDrive智能全輪驅動系統，百公里加速3.3秒，而雷霆版則可達到3.2秒，性能堪比頂級超跑。上述成果的背後是發動機創新技術的大量運用。間接進氣冷卻系統以及燃油噴射壓力從200bar提升至350bar，令動力響應更為迅猛。另一技術亮點是集成式排氣歧管，有效提升了發動機熱效率，完美髮揮V8發動機的澎湃性能。

專為全新BMW M8四門轎跑車開發的底盤技術針對賽道駕駛需求進行特別設計和調校。底盤配備了專為M車型新開發的集成式制動系統，可為駕駛者提供不同的制動踏板設置。同時，為動力單元配備特別調校的冷卻系統，讓新車無論是在市區日常通勤，還是在賽道上大展身手，都能保證最佳溫度。

全新BMW M8四門轎跑車及雷霆版還運用智能材料組合，尤其是獨一無二的“雙氣泡”碳纖維增強複合材料（CFRP）車頂，作為經典的賽車元素，不僅擁有出色的空氣動力學效果，還使車身重量大幅減輕。同時新車還優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。

引領未來，前瞻科技革新駕駛體驗

全新BMW M8四門轎跑車及雷霆版配備前瞻創新科技，為數字時代的運動豪華駕駛體驗賦予新的內涵。新車搭載的BMW智能互聯駕駛座艙經過BMW M部門全新設計，與運動豪華的內飾風格絕美融合。中央控制顯示屏提供獨具M風格的顯示畫面，營造出極具未來氣質的豪華客艙。

全新BMW M8四門轎跑車及雷霆版配備的專業型駕駛輔助系統淋漓盡致地展現了寶馬在自動駕駛領域的創新成果。比如，沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統，在狹窄的空間或駕駛者無法清晰觀察後方情況時，系統可以在車速低於35公里/時的情況下存儲車輛行駛軌跡，並通過存儲的最後一次前進操作，讓車輛沿著原行駛軌跡倒車行駛50米。此外，還可選擇裝備更多駕駛者輔助系統，提高舒適性和安全性。

全新BMW M8四門轎跑車及雷霆版重新詮釋了豪華與性能的完美結合，為新一代客戶帶來登峰造極的設計以及駕控體驗，進一步提升了寶馬集團在大型豪華車細分市場的領先地位。憑藉清晰的企業戰略和產品戰略，寶馬集團正不斷提升品牌實力，並以核心業務為驅動力，不斷追求卓越，為D+ACES創新領域打下堅實基礎，開闢出一條可持續發展的高質量增長之路。

閱讀更多 第一試駕 的文章

關鍵字: 國創上頭條 設計 跑車