剛剛進入5月份，長安汽車一改往月低調的姿態，而是高調一天播報一款車銷量的形式，連續4天分別播報了CS75系列，CS35系列，逸動PLUS系列和歐尚X7共計4款車的月銷量，看來，長安汽車銷量不錯時也喜歡“顯擺”。
長安CS75系列是長安汽車的主力車型，4月份銷量20113輛，包含CS75和CS75 PLUS兩款車的銷量，其中主要為PLUS車型銷量，自從PLUS車型上市以來，CS75系列月銷量SUV排行榜一直排在第二名，銷量排在哈弗H6之後，長安CS75 PLUS是長安汽車的未來和希望。
長安歐尚是長安汽車的低端品牌，在多款車型毫無起色時，長安歐尚又另闢蹊徑換標誌，使用長安藍鯨1.5T發動機推出了歐尚X7，新車主要優勢為性價比高，終身免費保養，歐尚X7的成功讓長安汽車看到了更多希望，因此歐尚X5已經安排上了。歐尚X7在4月份的銷量為10078輛，歐尚車型也是第一次在長安汽車微信公眾號露出銷量，開來長安汽車方面也開始重視歐尚品牌了。
長安CS35系列4月份銷量10330輛，當然還是包含CS35和PLUS車型，長安在PLUS車型方面越來越輕車熟路，雖然當初它不如CS55上市時火爆，但CS35現在已經超過CS55的銷量，成為長安汽車的主力車型。
長安汽車在轎車領域一直是弱勢，逸動銷量也不溫不火，但逸動升級改款為PLUS車型後，銷量開始復甦，4月份銷量為10537輛，邁入了萬輛俱樂部，4月份長安汽車在SUV和轎車取得雙豐收，可見“PLUS”車型已經獲得市場認可。
寫在最後，長安汽車自從推出CS75 PLUS車型後，彷彿找到了PLUS車型的密鑰，在SUV領域CS75系列已經取得SUV月銷量排行榜第二名，轎車領域逸動PLUS在過去的4月份已經超過了萬輛。第一季度受疫情影響，各家車型銷量呈下滑趨勢，第二季度開始復甦，4月長安汽車銷量提升搶眼，銷量快報推介也表現積極，這才是長安汽車該有的樣子。
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