最近因為疫情的影響，所有汽車品牌的發佈會都搬到了線上，轉換成網絡直播。有多地同時直播的奧迪，有李佳琪跨界帶貨的凱迪拉克，也有30小時不間斷直播的路虎。不過今天要說的雷克薩斯UX300e的線上發佈會，更像是一場探尋人生的旅程。
對於這場旅行咱們稍後再說，先來說說主題，這輛雷克薩斯UX300e到底是一輛什麼車？
雷克薩斯UX300e是雷克薩斯品牌旗下首款量產純電動車型，該車基於GA-C平臺打造，擁有專屬開發的電動機與PCU（能量控制單元），並且還配備了為純電動車型專門研發的懸架系統和減震器。
因為該車是純電車型，所以車輛前部搭載的電機重量更輕，位置也更低，減輕了車頭重量的同時也降低了整車重心。而電池組則安裝在地板下方，整車重量分配更均勻，相比傳統的燃油車來說，雷克薩斯UX300e擁有更好的轉向表現和更出色的操控穩定性。
底盤方面，雷克薩斯UX300e配備了純電動車型專屬減震器，優化了襯套特性並增加了支臂剛度，大幅抑制了彈簧的過多回彈，最大限度地減少純電動汽車急加速帶來的車身姿態變化。
動力方面，雷克薩斯UX300e搭載的永磁同步電機最大功率為150k W,最大扭矩為300N·m。0-100km/h加速時間為7.5秒，極速為160km/h。
電池方面，雷克薩斯UX300e配備了三元鋰離子電池，電池容量為54.35k W，在這套動力的加持下，雷克薩斯UX300e在NEDC綜合工況下的續航里程為400km。
雷克薩斯UX300e在32A慢充的條件下，充滿電量時間約為6.5小時（16A情況下約為12小時），快充模式下，僅需50分鐘左右就可將雷克薩斯UX300e的電量從0%充至75%。
對於小夥伴比較擔心的電機和電池的耐用性問題，雷克薩斯品牌給出的方案是6年或15萬公里免費整車保修保養服務，還有8年或20萬公里三電系統免費保修服務，對於售後質保這一塊，雷克薩斯始終是行業裡的佼佼者。
說了這麼多，該聊聊價格了，雷克薩斯UX300e售價36.2萬-38.5萬元，全系共2款車型。
配置方面，低配純·悅版車型標配了LED自動大燈、智能迎賓燈、前排座椅通風加熱、後排座椅加熱、方向盤加熱、雷克薩斯智能安全系統（包括預碰撞PCS、自適應巡航ACC、車道偏離預警LDA、智能車道循跡LTA等）、倒車側後方盲點預警輔助剎車功能、主動聲浪模擬系統等等配置，只有想不到的，沒有配不到的
高配純·享版車型在配置方面多出了雨量感應雨刷、和紙紋理飾面、13揚聲器的Mark Levinson音響、併線盲點監視器BSM等配置。
車說的差不多了，咱接著說這場探尋人生旅程的發佈會，此次發佈會的主題為“暫停，繼續”，現在全世界疫情擴散的情況下，大家的生活都被迫進入了“暫停”階段，那暫停過後又將怎樣“繼續”呢？才是大家應該沉思的。
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