“小李啊，我不在你們店裡買車了，我已經託朋友買到這款車了，比你們4S店便宜小一萬塊錢呢！”
“蘇老師啊，不麻煩你了，你才能砍三四千，十多萬塊錢車，我朋友一下就幫找到便宜小一萬的呢！”
......
我不知道範先生，把這個好消息告訴了多少人？也不知道他現在有多少的興奮？
事實已經過去了快一個月，但今天還是想寫出來，因為，你聽到的永遠只是你聽到的。
出於職業的考慮，畢竟也在汽車4S店小十年了，直覺告訴我，應該就是“這樣的”！
首先介紹一下這位範先生情況：
邯鄲市某縣人士，準備給家裡選一款十來萬的家用車，轉了有兩三個月，最後選擇了寶來這款車，走的是貸款買車，當然，涉及到很多的收費項目，這裡就不一一列舉了。
其實也算是朋友介紹的客戶，我們服務上要多照顧一些的。通過與我們負責這個品牌的砍價師溝通，雖然現在4S店裡的車資源還比較緊缺，相對優惠空間不會很大。
但是，這個業務要接，也是朋友介紹的，我們就得盡最大努力。
最終，通過了解市場行情，做砍價方案，我們把砍價範圍定在了4000左右，其實，說實話，客戶自己已經看了兩三個月，能再幫他砍價4000元左右，著實不少了，而且，對我們而言，也是有壓力的，而我們的收費也不高，幾百塊錢的辛苦費，大頭還是讓給客戶了。
就在我們與客戶溝通準備出馬的時候，出現了開頭的一幕。
於是，我們與客戶溝通，客戶也是支支吾吾，沒有說太清，只是說託朋友找到便宜小一萬的車，對此，我們也只能作罷，當然，心裡一直疑惑，也怕“這樣的”事落到範先生的身上。
為了驗證我們的想法，就在前幾天，我們託這位朋友，拿到範先生買車的發票，當看到發票的時候，我們幾個不約而同的點點頭，證實了我們的想法，但也很無奈。
那，“這樣的”事，到底是怎樣的事呢？
普及一下汽車三包法，保質期內，包退，包換，包修，即三包，而且，是誰開票誰負責。
正常情況下，我們大部分客戶，包括我們幫客戶砍價，一定是要在廠家授權的4S店進行砍價的，為的就是確保車輛的質量和後續質保。
廠家授權4S店開出的發票，是有這個4S店信息的，而且這個信息能夠在廠家的官網上查到，你的車輛享受這個品牌這家4S店的質保三包服務，一家中等合資4S店的資產在2000元左右，承擔車輛的質保三包，還有廠家支持，肯定是沒問題的。
那麼，還有一種客戶基本上不知道，或者不清楚的就是：非廠家4S店，而是一些汽貿通過一些渠道，拿到一些車輛，以自己汽貿的名義給客戶開具購車發票。按照國家質保三包法規定：誰開票誰負責，那麼，包退、包換、包修就由這家汽貿來提供，而一般一家汽貿店的資產在20-100萬左右，涉及到退一返三，根本承擔不起，吃虧的就是客戶自己。
說到這裡，大家應該明白了，我說的“這樣的”事，是什麼事了。
最後，給要買車的客戶一點建議：
1.無論是哪種渠道買車，一定要選擇4S店的車輛，當然，包括髮票。
2.如果你這款車的優惠，跟當時的市場行情差別特別大，已經有點離譜了，請謹慎決定。
好了，如果大家還有什麼想諮詢的，可以留言，也可以私信，第一時間回覆大家。
今天就到這裡，謝謝大家！
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