速讀：
【動力電池】
1.總投資約10億元 蜂巢能源技術中心項目落地江蘇無錫
2.恩捷股份子公司擬11億元投建鋰電池溼法隔膜項目
3.格林美與寧波容百簽署2.93萬噸三元前驅體材料採購協議
4.星源材質：2018年淨利同比增108%
5.法國阿泰歐攜錦藝合資進軍中國電池市場
6.Altura宣佈商業化生產鋰精礦 年產能預計達22萬噸
【新能源汽車】
1.“新汽車三包規定”將出臺 動力電池被納入其中
2.3.9萬美元起 特斯拉Model Y正式發佈
3.上汽通用發佈“五年計劃” 將推超9款國產插電或純電動車
4.北汽新能源和北京汽車紳寶將合併重組 預計年內完成
5.多氟多旗下首款乘用車下半年上市
6.寶馬戴姆勒擬合作開發電動車平臺
7.奧迪2018財年利潤47.05億歐元，2019年將推至少20款新車型
8.海南2020年新註冊網約車將100%使用清潔能源汽車
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產業鏈
1.總投資約10億元 蜂巢能源技術中心項目落地江蘇無錫
3月14日，蜂巢能源技術中心項目在江蘇省無錫市錫州花園酒店舉行簽約儀式。該項目總投資約10億元，註冊資本3億元，落戶於錫山經濟技術開發區，佔地面積212畝，廠房面積96781平方米，預計2025年全面建成達產，屆時總銷售額將突破84億元人民幣，綜合納稅3.46億元人民幣。
2.恩捷股份子公司擬11億元投建鋰電池溼法隔膜項目
3月13日，恩捷股份發佈公告，公司擬由控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司的全資子公司珠海恩捷新材料科技有限公司在珠海高欄港經濟區投資建設第二期鋰電池隔膜項目，項目規劃建設4條全自動進口制膜生產線，項目總投資11億元，項目資金通過自有資金與自籌資金等方式解決，主要開展鋰電池溼法基膜的製造、銷售等。
3.格林美與寧波容百簽署2.93萬噸三元前驅體材料採購協議
3月14日，格林美髮布公告，鑑於新能源汽車產業正在成為引領世界綠色發展的主力產業，三元材料作為動力電池關鍵材料之一，具有廣闊的市場前景。近期，公司全資子公司荊門市格林美新材料有限公司(“荊門格林美”)與寧波容百新能源科技股份有限公司簽署了《三元正極材料前驅體購銷戰略合作框架協議》。
4.星源材質：2018年淨利同比增108%
星源材質3月14日晚間披露年報，公司2018年實現營收5.83億元，同比增長12%；淨利潤2.22億元，同比增長108%；每股收益1.16元。公司擬每10股派發紅利2元(含稅)。公司預計2019年第一季度盈利5390萬元至5790萬元，同比下降35%至40%。鋰離子電池隔膜產品價格有所下降，對一季度整體業績增長產生了一定影響。
5.法國阿泰歐攜錦藝合資進軍中國電池市場
3月15日消息，法國阿泰歐集團（Alteo）為加速其產品進軍中國電池市場，聯手錦藝集團成立了合資公司——錦藝阿泰歐（蘇州）鋰電池材料科技有限公司。錦藝阿泰歐位於蘇州工業園區，將整合雙方優勢資源，為中國鋰電市場提供高純超細晶體氧化鋁和勃姆石材料的全產業鏈服務。目前主要產品有高純氧化鋁系列和勃姆石系列，應用於鋰電池幹法和溼法陶瓷隔膜塗覆和鋰電極片邊緣塗覆。
6.Altura宣佈商業化生產鋰精礦 年產能預計達22萬噸
3月13日，Altura mining 發佈報告宣佈，其位於西澳大利亞的皮爾巴拉地區的100％擁有的Altura Lithium Mine正式宣佈商業生產，完成了第1階段Altura鋰礦的調試，近幾周產能爬坡至設計產能的84%，三月至今達到了95%，重選和浮選逐步優化，回收率從之前的57%提升至67%，逐步接近80%的目標。同時將進一步計劃對加工廠進行改進，旨在提高產量。Altura在西澳皮爾巴拉的Pilgangoora擁有並經營著世界一流的Altura鋰項目，該項目的生產能力為220,000噸優質鋰輝石精礦。
新能源車
1.“新汽車三包規定”將出臺 動力電池被納入其中
3月14日，國家市場監督管理總局官方網站發佈《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定（修訂徵求意見稿）》。相關修訂包括：一是將動力蓄電池、行駛驅動電機作為與發動機、變速器並列的家用汽車主要系統，納入免費更換總成的規定範圍（第18條第2款）；二是將動力蓄電池、行駛驅動電機與其主要零件反覆發生的質量問題納入退換車條款（第20條第3款第（二）項）；三是要求生產者將動力蓄電池放電容量衰減限值和對應的測試方法明示在三包憑證上（第18條第4款）；四是在退換車條款中補充了家用電動汽車動力蓄電池起火的故障（第20條第2款）。
2.3.9萬美元起 特斯拉Model Y正式發佈
3月15日，特斯拉第五款量產車型Model Y正式發佈。新車定位於四門中型SUV,可提供七座版本選裝，起售價為3.9萬美元（約26.2萬人民幣），共擁有四個配置版本，分別為標準續航版、長續航版、雙電機全輪驅動版以及Performance高性能全輪驅動版。官方表示，除標準續航版外，其它三個版本將於今年秋季上市，2020年秋季開始向市場交付。
Model Y作為一款全新SUV車型，新車將與Model 3產自同一平臺，二者共享75%的零部件。據此前報道，Model Y車身尺寸將比Model 3大10%左右，相應價格也會比後者貴10%左右。由於成本控制嚴格，預計Model Y將採用與Model 3相同的電池組。以Model Y標準續航版本為例，其370km的續航能力將高於Model 3標準續航版，但最高時速和加速能力將弱於Model 3。
3.上汽通用發佈“五年計劃” 將推超9款國產插電或純電動車
近日，上汽通用汽車發佈了“五年計劃”，宣佈從2019~2023年，將推出60款以上全新或改款車型，包括超過9款國產全新插電或純電動車，覆蓋轎車、SUV和豪華車所有主流細分市場。新能源方面，上汽通用除了推出別克VELITE 6純電動車外，還將在今年年內推出雪佛蘭純電動車型，並在傳統驅動車型上逐步全面配置48V輕混技術。
4.北汽新能源和北京汽車紳寶將合併重組 預計年內完成
據北汽相關人士透露，北汽集團將於今年年內將完成對北汽新能源與北京汽車紳寶兩個品牌的合併重組。至於兩個品牌合併後如何命名，尚且屬於集團內部討論階段。
5.多氟多旗下首款乘用車下半年上市
3月14日晚間多氟多公告表示，紅星汽車第一款不依賴補貼的乘用車型將於下半年上市。多氟多介紹今年紅星汽車開發計劃時稱，2019年，國家新能源汽車補貼政策和技術要求一直沒有正式發佈，紅星汽車一直在為今年的紅星閃閃X2年度款車型做升級開發，2019年生產啟動還要等國家新能源汽車補貼政策下發後，儘快完成紅星X2年度款的公告申報工作，然後迅速啟動生產，完成公司制定的2019年產銷任務。
6.寶馬戴姆勒擬合作開發電動車平臺
據兩家德國媒體報道，寶馬和戴姆勒正在洽談合作研發電動車的平臺，從而降低研發費用。報道稱，戴姆勒和寶馬正在就是否分擔緊湊型和中型汽車的技術成本進行談判，這些汽車的設計宗旨是“電動優先”，但也有能力容納傳統的燃油發動機。
7.奧迪2018財年利潤47.05億歐元，2019年將推至少20款新車型
財務數據顯示，2018年奧迪股份營業收入為592.48億歐元，相對於2017年的597.89億歐元有小幅下滑；扣除特殊項目支出前的營業利潤為47.05億歐元，比2017年的50.58有6.97%的下滑。根據大眾汽車年度報告，奧迪計劃到2025年將提供至少20款電動車型。在2019年，奧迪將有超過20款新車發佈。
8.海南2020年新註冊網約車將100%使用清潔能源汽車
海南近日製定《海南省清潔能源汽車發展規劃》。《規劃》明確，自發布之日起，海口、三亞新註冊網約車100%使用清潔能源汽車，其他市縣比例不低於80%，2020年起，全省新註冊網約車100%使用清潔能源汽車；分時租賃新增和更換車輛100%使用新能源汽車，力爭2025年總體清潔能源化比例不低於80%；2020年起全省新註冊網約車將100%使用清潔能源汽車。
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