雖然城市SUV設計風格年輕，但是這種車型一般不會加入非承載車身和差速鎖等配置，這就導致城市SUV只能在鋪裝路面行駛。雖然現在我國道路基礎設施越來越完善，但是在一些山區還是以非鋪裝路面為主，在這種路面行駛對於城市SUV來說難如登天。
不過，現在的市場上也有一些輕度越野的城市SUV。就比如說漢蘭達，該車作為豐田旗下的經典車型 ，在國內中型SUV市場一直扮演著重要的角色，但是漢蘭達這款車價格比較貴，而且還沒有任何優惠，關鍵是還沒有加入非承載車身。而我們今天的主角日產途達就能滿足大家的要求。目前，途達這款車的指導價為16.98萬起，不同地區都有著1萬左右的優惠，價格比漢蘭達便宜多了。
外觀方面，途達這款車看起來格外霸氣。它的車頭採用大U形的進氣口，在粗壯銀色線條的襯托下，車頭看起來比普拉多氣派。為了增加車頭的時尚氣息，該車將大燈採用稜角感明顯的風格來設計，可惜該車沒有全系採用LED大燈，這一點不是很厚道，不過大燈標配高度調節這種實用性配置。
尺寸方面，途達這款車的長寬高分別是：4882*1850*1835mm，軸距為2850mm。從側面看，途達這款車的車身將它硬派車型的風格近乎完美地展示出來。無論是拱形凸起的輪眉，還是車身下方大面積的黑色飾板，都讓這款車充滿了正氣感。車尾部分，途達的造型有點正統了，中庸的設計風格看起來很硬派。
進入車廂內部，日產將這款車塑造得有點老氣，尤其是這種成熟化的顏色搭配，讓這款車缺少了對年輕人的吸引力。不過，這種傳統的造型才能符合它中型車的定位。配置方面，途達全系支持智能進入、空氣淨化、前後中央扶手、上坡輔助、胎壓監測等功能。
動力方面，由於這款車來自納瓦拉平臺，所以該車搭載的2.5升發動機能爆發出135kw和236nm的參數，與6MT、7AT變速箱，加上非承載車身和該車228mm的離地空間，讓它無論在土路行駛還是坑窪路面行駛，都不用擔心會蹭到底盤。
綜上所述，日產途達可以說是一臺性價比很高的輕度越野車。該車無論是豐富的越野配置，還是價格上的優勢都比漢蘭達良心，有它不看漢蘭達。
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