2019年，對捷達來說，有著特殊的意義。這一年，捷達換新而歸，搖身一變成為了獨立品牌進入大眾視野；這一年，捷達重新定義了產品力，先後推出了三款超高性價比車型:捷達VA3、捷達VS5和捷達VS7,獲得年輕用戶青睞；這一年，捷達首戰告捷，獨立成品牌後推出的三款車型均銷量火爆，獲得市場認可；這一年，更是捷達品牌崛起的一年，在大眾心目中，捷達不再是一款車型的代表，而是一個有著獨特風格的品牌。
產品升級，性價比之王：
對於很多朋友來說，捷達不僅僅是一輛車、一個品牌，更是一代人的記憶和情懷，曾經的國民車神換新迴歸，自然是備受關注。但眾望所歸的捷達並沒有讓大眾失望，全新升級的產品力更是讓用戶驚喜又意外。
去年，捷達接連推出三款覆蓋A級轎車、A級SUV和中型SUV市場的高品質車型——捷達VA3、捷達VS5和捷達VS7。前兩款已經上市的產品在短時間內已經憑藉德系基因、大眾品質和高性價比迅速贏得用戶青睞，銷量火爆。即將在3月20日上市的捷達VS7也是備受關注，相信憑藉其德系基因和過硬品質，也會取得不錯的市場表現。
全線營銷系統：
捷達品牌基於用戶的觸媒習慣進行傳播，提升品牌認知度。渠道建設方面，首創Yi生態營銷服務體系提升用戶體驗；以“三精”為核心高效推進渠道建設工作，打造更好的用戶服務，2019年底已經有200家開業，覆蓋核心銷售區域和重要市場，2020年計劃開業285家。
捷達品牌在渠道上將以銷售體驗店為主，2S店、4S店為輔，並結合移動網絡的模式，為消費者提供多元、便捷且舒適的終端體驗，並將互聯網思維貫穿消費者購車全生命週期，藉助APP構建的深度試駕體系，也將為消費者帶來“掃碼試駕”全新體驗，滿足深度試駕、自由體驗的需求。
中國合資入門汽車品牌新典範：
從品牌獨立到獲得市場任何，僅用了短短一年時間，繼承了優秀德系基因的捷達再一次用實力展現了什麼是“捷達速度”！現在的捷達，憑藉著過硬的產品力，創新型營銷系統，一躍成為中國合資入門汽車品牌新典範。期待捷達未來會有更加驚豔的表現！
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