捷達，從車型到獨立品牌

捷達，這個名字是一代人的情懷，在很多人的童年裡，都與這款方方正正車型有過接觸，捷達從家用車轉變為出租車、駕校教練車，讓更多人在不同的地方接觸過它，價格低廉，品質優良就是對它最好的總結。不過如今的捷達已經不再是曾經的捷達，它從一款車型轉變為一個全新品牌，並且在9月5日推出自己的首款車型——捷達VS5。

這款車外觀造型依然保留著大眾系車型的影子，但整體設計上更偏向於年輕消費者，尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。在車身尺寸上，已經達到了入門級緊湊型SUV的水平。

前臉採用了六邊形的點陣前格柵設計，其J型的品牌LOGO是一大亮點，同時，外擴的霧燈線條與L型下唇顯得整車更為年輕化。尾燈組內採用了Y字型的光源，新車標配前後LED燈組，整體更具有運動感。

捷達VS5後排座椅寬大，後排中央扶手、空調出風口以及USB接口均沒有配備，中央地臺隆起較高，空間表現比較一般，後備廂內部比較規整，後排座椅支持4/6比例放倒，靠背放倒後與地臺形成一定的落差，配備了非全尺寸備胎。

在變速箱方面，自動擋車型並不是7速乾式雙離合變速箱，而是採用了來自愛信的6速手自一體變速箱。這一點也是出於低速平順性以及質量穩定性而考慮的，可以看出大眾捷達品牌對這款車確實用心了。

捷達雖然已經成為一個獨立子品牌，但是在它身上，依舊能夠找到很多大眾的純正血統。在平臺上，捷達VS5採用大眾MQB A1平臺打造，在零件的通用率上有著很高的重疊。因此在後期維護保養中，依舊可以享較低的維護成本，捷達從車型到獨立品牌一直都保持著良心之作，期待捷達品牌未來更好的表現。