談及自主品牌的崛起，哈弗H6永遠都是繞不開的一款車型。它於2011年正式上市，2019年實現全球累計銷量300萬輛，在國內SUV市場蟬聯了81個月度銷量冠軍。可以說，它成功地從合資品牌手中搶走了蛋糕，並且搶來後就再也沒被搶回去。
最近有消息傳出，這款神車將在今年下半年進行換代，新車將產自長城汽車全新平臺。有一個細節值得注意，從第一代哈弗H6車型到第二代車型之間差不多相隔6年，而從第二代車型到即將到來的第三代車型之間隔了接近3年，換代時間大幅縮短，既表明了哈弗品牌的研發進程加快，又展現出它鞏固自身在SUV市場領軍地位的決心。
目前關於這款新車並沒有相關信息流露，不過業內普遍認為今年2月份在印度德里車展亮相的哈弗Concept H概念車將是它的概念車型。接下來我們就根據哈弗Concept H的設計來預測一下全新一代H6的模樣。
在外觀上，哈弗Concept H傳承了家族最新設計語言，整車設計更為大膽、時尚、動感。它的前臉採用了發散點陣式格柵，將新車的氣勢與未來感刻畫得淋漓盡致，兩側的矩陣式大燈造型狹長，並與格柵相連，讓前臉顯得凌厲而又富含張力。豎狀LED日行燈組的造型略微有些凱迪拉克的影子，它的存在，正是整車激進風格的一種體現。
從側面看過去，它的車身比例協調，型面設計簡潔有致，流暢平直的線條貫穿車身，搭配鍍鉻飾條、大尺寸輪轂等元素，造就出更具視覺衝擊力的車身輪廓。仔細看的話，可以發現哈弗Concept H的前方和後方分別有一個充電口和加油口，因此可以大膽地推測將來全新一代H6可能會推出混動車型。
車尾部分同樣很出挑，整個尾部線條稜角分明，車牌處採用內凹式設計，層次感顯而易見，下包圍造型誇張，但卻將運動氣息完美地渲染出來了。
內飾部分，哈弗Concept H風格簡約又不失科技感，懸浮式中控屏和液晶儀表盤的設計都較為符合當下消費者的審美需求。令人感到驚喜的是它的觸控式換擋桿，這在車市中實屬罕見，如果量產車型保量了此項配置，估計它將被視為是一大賣點。
除了酷炫的觸控式換擋桿以外，哈弗Concept H還將車輛的解鎖、空調和座椅的調節都集成在兩塊液晶屏上，分佈於各個門板，也就是說每個門板上都會有兩個觸控屏，瞬間提升了整車的科技感與檔次感，就是不知道這項設計屆時會不會被保留下來。
動力方面，目前暫無信息，但可以推測全新一代哈弗H6可能推出燃油版和混動版本。
哈弗H6作為冠軍常客和國民神車，它的高質價比與高品質向來令人稱道，這也是它持續輝煌的重要原因。全新一代哈弗H6定將在此基礎上夯實它的產品力，並帶來一些新穎的賣點，達到提升吸引力和競爭力的效果。
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