伴隨2020年新能源汽車補貼取消，只剩下購車免購置稅等政策，導致很多純電動汽車銷量直線下滑。就拿背靠上海利好新能源汽車大市場的榮威MARVEL X來說，購買榮威MARVEL X可以享受購置稅減免和免費的滬牌，還是很值，可即使如此榮威MARVEL X在2019年的銷量也不高，為何？
補貼退坡卻依然有新能源車銷量大增
據相關數據顯示，在2019年12月榮威MARVEL X批售了1輛，全年全國總批售了2184輛，如此銷量實在有些低迷。畢竟，2018年8月就上市的榮威MARVEL X，在2018年還有3405輛的總批售量，而2019年總批售量下滑35.8%，難道就是因為補貼的退去？
按照上海市七部門聯合發佈《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》規定，2020新能源滬牌政策中對符合條件的純電動汽車，按照中央財政補助1∶0.5給予本市財政補助。目前上海還有補貼，榮威MARVEL X依然銷量低迷，背後是產品力差導致，上海買純電動汽車的市民選擇續航更長的車型去了。
在2019年新能源汽車銷量下滑中，卻依然有北汽EU、比亞迪元EV、特斯拉Model 3和比亞迪唐EV等暢銷車型，這些車在2019年銷量分別為111125輛、61551輛、33903輛和32929輛，同比分別有244.2%、81.5%、/、-25%的銷量增長，反而身在上海的榮威MARVEL X銷量出現了大幅下滑，為何？
榮威MARVEL X在價格、空間、續航和電池容量無優勢
榮威MARVEL X只有後驅和前驅兩款車型，續航分別為403公里和370公里，如此續航的確在更新換代很快的純電動汽車來說有些短，而售價分別為26.88萬元和30.88萬元，如此價格和續航究竟有競爭力嗎？我們把目光轉向同級車型。
同樣定位純電中型SUV愛馳U5、廣汽新能源埃安LX和比亞迪唐EV，三款車的指導價分別為19.79-29.21萬元、24.96-34.96萬元和25.99-35.99萬元，這三款車型起價都比榮威MARVEL X要低，且續航里程最短都分別是403公里、503公里和520公里，愛馳U5和廣汽新能源埃安LX的最長續航能力高達623公里和650公里，且價格依然比榮威MARVEL X低。
除了續航，四款都是定位中型純電SUV的車型裡，唐EV的車身長寬高都具有優勢。榮威MARVEL X在空間上只能與愛馳U5的車身長度和軸距相當，並且榮威MARVEL X的行李箱容積只有357L，遠低於唐EV的940L的後備箱容積，在四款車裡後備箱也是最小。
榮威MARVEL X短的續航里程，主要歸於採用的52.5度三元鋰電池容量，而愛馳U5匹配了53度、65度和83度容量的三元鋰電池，唐EV全系配備82.8度容量的三元鋰電池，而廣汽新能源埃安LX最大電池容量更是高達93度。
愛馳U5只有前驅但能耗低而其餘三款車有四驅可選
在驅動方面，榮威MARVEL X低配都是雙電機後驅，埃安LX、榮威MARVEL X和唐EV高配車型採用多電機四驅，四驅肯定駕駛質感比前驅要好，但卻更費電。愛馳U5全系採用單電機前驅，造就了四款車裡最長高達623公里的續航；傳祺埃安LX也有前驅單電機和四驅雙電機車型可選。由於電動汽車的電池在底盤上，駕駛質感的差別並不太大，畢竟四款車都是採用前後獨立懸架，根本還是續航比什麼都重要，這無疑是長續航的愛馳U5的優勢所在。
寫在最後
買純電動汽車的用戶最在乎什麼？續航！續航！續航！同樣是在2019年補貼退坡，2020年補貼取消，上海依然還有補貼的情況下，購買純電動汽車還能享受免費的滬牌，而身在上海的榮威MARVEL X卻賣不動，根本還是定價高而續航短導致，現在榮威MARVEL X急需換代升級電池容量，才能在更新換代快的電動汽車市場享有立足之地。那些打算購買中型純電SUV的消費者，面對榮威MARVEL X、愛馳U5、埃安LX和唐EV，您會選誰？
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