3月15日下午15:15分,以“3⋅15大‘烤验’ 全平台直播 连线车主,自主汽车网为您服务!”在抖音上线,同时快手、新浪微博、爱奇艺、西瓜视频、火山小视频平台将进行转播。
3⋅15作为国际消费者权益日,从1983年开始至今,一直是一些产品企业的“考验日”,随着消费者维权意识的不断提高,让3⋅15成为了一种常态化。今年因为疫情的原因导致3⋅15晚会延迟,但消费者们对产品的吐槽在这一天尤为暴涨。自主汽车网开设的投诉频道经常会收到车主关于爱车质量、故障等投诉信息,有些经过协商和自主汽车网的协调,得到了解决,但也有未能解决的各种质量问题。此次,在3月15日开播的“熊大熊二话自主”活动,旨在传播消费者的合法维权途径、普及用车知识,也通过现场连线投诉车主和4S店,在“验明真伪”的同时,督促车企做好客户服务,进一步提升产品质量。
时长两个小时的直播活动,与合资、自主品牌投诉车主及经销商进行连线,总体看投诉问题都能够得到经销商及时的响应和反馈,积极面对车主的投诉内容,后续自主汽车网也会继续进行跟进和报道。
值得一提的是,本次直播活动邀请到了中国消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江、国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴两位专家的现场连线及参与,就广大网友和车主关心的维权途径、“新三包”政策解读等热点问题进行了解答。
陈秘书长对于汽车新零售模式进行了肯定,但也建议消费者要提前将协议、约定等内容仔细阅读,以维护自身的合法权益。同时,对于汽车销售中的预付款从法律角度进行了解释,并对自主品牌的未来表达了坚定的信心。
贺主任在关于“新三包”政策解读时提到,修订的《汽车三包规定》主要增设了退换车条件,调整了退换车使用补偿系数,增加了新能源汽车相关部件的三包要求。另外,对于蓄电池、灯泡等易损耗零部件质量担保期是否可以免费更换等问题进行了解答。
对于最近广大车主都比较关注的特斯拉减配问题,两位专家也就网友们的提问进行了回答。陈秘书长认为,不管是减配还是标配,商家都有义务告知消费者,如果因隐瞒被认定为欺诈行为的,将要进行价款的三倍赔偿,特斯拉同样无特例。贺主任认为,特斯拉开创了外资汽车企业在我国独资建立整车生产厂的先河,在准入及建厂上确享受了政策的支持,显示了我国政策的开放和公平健康的市场投资环境。但《汽车三包规定》作为一项普适性的制度,无论是高端品牌,还是中低端品牌均需要严格按照《汽车三包规定》的要求严格履行三包责任,所以说,《汽车三包规定》在管理对象和管理要求上不会区别对待。
虽说3⋅15,很多企业依然有些“肝颤”,但包括自主品牌在内的很多企业非常清楚,只有坚持做好品质,坚持做好服务,不断提升产品质量,遇到投诉积极解决处理。保持着“有则改之,无则加勉”的态度做产品,不管是3⋅15还是平日,都不会惧怕“烤验”,而自主汽车网也希望通过投诉频道、通过“熊大熊二话自主”等多样方式,协助车主们反馈、解决问题,与自主品牌一起为广大车主提供高质量、高品质的产品,为中国汽车工业的未来携手共进!
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