我們都說汽車三大件，發動機、變速箱、底盤，三大件裡就有2個是和動力相關的。誰要跟你說動力不重要，八成是在騙你。
在22萬級豪華合資緊湊型轎車中我們來看看寶馬1系和雷克薩斯CT的動力究竟誰更強。
首先我們來看兩款車的動力總成：
寶馬1系搭載了1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓發動機。最大功率可以達到136馬力、192馬力，最大扭矩則最多可到220.0牛·米、280.0牛·米，在這個價位的車中表現優秀。配備6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。
雷克薩斯CT搭載了1.8L自然吸氣發動機。最大功率可以達到99馬力，最大扭矩則最多可到142.0牛·米，這款發動機具備VVT-i技術，在這個價位的車中表現一般。配備E-CVT無級變速變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。
在燃油方面，寶馬1系需加註95#汽油，吃精糧，有一點點挑食，在後期燃油花費上會更高。百公里綜合油耗為6.4L，也就是說，一次性加滿之後可以行駛781公里左右。因此續航大可不必擔心。
在燃油方面，雷克薩斯CT需加註92#汽油，吃粗糧，不挑食，這一點很好。百公里綜合油耗為4.6L，也就是說，一次性加滿之後可以行駛978公里左右。因此續航大可不必擔心。
寶馬1系實測百公里加速6.8秒，在這一級別的車型中，屬於優秀。最高時速可達250km/h，應該說是很快很快的了，當然我國高速的最高限速可是120km/h哦，大家可別在高速上超速哦！
雷克薩斯CT實測百公里加速10.3秒，在這一級別的車型中，屬於一般。最高時速可達180km/h，只要你不是賽車手，日常使用還是完全沒有問題的！
對於寶馬1系的動力，大部分車主表示：
- “平時在comfort模式開著動力完全足夠”
- “油耗是真的算低了”
對於雷克薩斯CT的動力，大部分車主表示：
- “後備箱由於動力電池的存在空間稍小”
- “他說動力還不錯，動力絕對能滿足你日常的需要”
看完了車主們的反饋，是不是對寶馬1系和雷克薩斯CT的動力有了更進一步的瞭解～～
總的來說， 寶馬1系的動力表現比雷克薩斯CT要好，超越了“懂車帝車型庫”中77%的同級車，因此對動力很在意的朋友可以考慮寶馬1系。與寶馬1系動力相當的車還有，各位看官也可以考慮它們哦！
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