隨著自主品牌的發展壯大，今年推出的眾多車型讓目前市場上出現了百花齊放的局面。吉利汽車作為一線自主品牌，這幾年的成長速度也是特別驚人，博越、繽越等一系列爆款車型的熱銷，也足以說明它目前的實力非凡。今天的主角，是吉利旗下的一款科技型轎車，它的概念車型曾在2019年上海車展亮相，量產版預計今年6月上市，它就是吉利preface。
在去年11月的廣州車展，吉利旗下的量產的概念SUV——2020款吉利ICON，當天全球首發預售2020輛“吉利icon銀河限量版”車型，僅用了15分17秒就被搶購一空。這次李書福再次推出的“硬貨”轎車究竟有什麼魅力，我們接著往下看。
吉利preface是吉利CMA平臺的首款轎車，因此對於吉利汽車而言，它的出現有著至關重要的意義。作為CMA平臺的產品，這款車的軸距應該超過了2730mm。也就是說preface的定位高於吉利帝豪GL2700mm的緊湊級軸距，但小於吉利博瑞2870mm的B級車軸距。
外形方面， 前臉一改吉利轎車傳統的內凹式漣漪格柵，反而有點沃爾沃的影子。之前發佈的概念車是沒有B柱的，但量產版是肯定有的。大燈的風格和吉利icon類似，也是狹長的形狀。此外前臉下包圍還加入了運動套件的裝飾，整體看上去科技、新潮。
動力方面，玩車弟預測吉利preface將採用1.5T和2.0T，以及1.5T弱混和插混共4個版本。按目前吉利發佈新車的套路來看，吉利preface首先應該會推出1.5T的混動版本。
最後我們來猜猜吉利preface的定價吧。目前帝豪GL的指導價為7.88萬-12.18萬，博瑞的售價為13.68萬——17.98萬，同是CMA架構下的領克03價格為11.38萬-22.88萬，BMA平臺產品吉利ICON的價格為11.58-12.88萬。玩車弟認為，吉利preface的價格應該在11-17萬之間，你們覺得合理嗎？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！
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