從2013年的AMG Vision GT到2015年的Concept IAA，再到超豪華電動概念車Vision Maybach以及電動量產小車EQA，梅賽德斯向世人展示了一系列集團對電動車的願景，而在前不久剛結束的圓石灘車展上，一款奪人眼球的電動概念跑車更是驚豔全場。
看車名就知道，這款造型奇特的概念車就像是一枚銀箭一樣蓄勢待發，它代表梅賽德斯-奔馳未來的跑車願景，體現了激進的豪華的設計理念。而在1937年，一款名叫W125的奔馳曾以432km/h的紀錄傲世陸地上幾乎所有的交通工具，這款概念車的誕生從某種意義上也在向這款12缸的傳奇跑車致敬。
EQ Silver Arrow造型確實令人驚歎，低矮的車身配合一體式的設計呈現出夢幻的效果。整體來看，這臺概念跑車就像一塊方盒子趴在地上，一體式大燈貫穿車身前部，藍色的日間行車燈詮釋出科技感以及它的電動身份，車燈下部按照固有思維應該是格柵的位置，但由於這是一臺電動車，無需在前部做過多的散熱工作，所以在此區域被一塊能顯示車身狀態的屏幕取代，當然在車身兩側的位置有部分空隙，一來是為了提升空氣動力學性能，二來是為了在高速行進時為制動盤散熱。
車身側面，EQ Silver Arrow並沒有繁複的線條，就連傳統的車門把手也沒有找到，側面的視覺重心當數那些用玫瑰金色漆成的輪轂，簡直是一件藝術品。要知道前輪的尺寸達到24寸，後輪更是達到了26寸，每一個車輪上的輪輻條數達到了驚人的168條，視覺效果爆棚。尾部的造型有點類似於鯊魚鰭，加上整臺車較低的離地間隙，能夠想象這臺車在極速奔跑時的姿態就像一條鯊魚在捕殺獵物時穿梭深海時的兇猛。
雖然這款概念車的內部只夠容納1人，但簡單的座艙科技感十足。視覺前方那塊巨大的中控屏擁有一個不可思議的功能，它可顯示車周圍的車況並模擬有賽車正在和己放車輛進行賽道PK。而方向盤上的顯示屏可進行功能性的操作，比如駕駛模式調整等等，此外還可以進行聲浪設置，比如可以模擬梅賽德斯-AMG 發動機的聲浪，畢竟這是一臺純電動車，在高速奔跑時賽車手還是希望無窮盡的聲浪刺激自己的腎上腺素。雖說這是一臺運動型極強的概念車，但梅賽德斯-奔馳在內飾質感上也下了很大功夫，復古褐色真皮方向盤以及經過拋光處理的鋁飾板、胡桃木地板看起來相當有質感，它們與科技感極強的液晶屏儀表盤、液晶屏方向盤和諧共存。
動力方面，這款概念車採用純電動驅動，最大輸出功率為550kW，由平鋪在車身底部的電池組供電，並由側面通風口冷卻。完全充電後，車輛可以在綜合循環工況下達到超過400km的續駛里程。
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