「概念车」梅赛德斯-奔驰 EQ Silver Arrow 前卫低趴族

「概念车」梅赛德斯-奔驰 EQ Silver Arrow 前卫低趴族

从2013年的AMG Vision GT到2015年的Concept IAA,再到超豪华电动概念车Vision Maybach以及电动量产小车EQA,梅赛德斯向世人展示了一系列集团对电动车的愿景,而在前不久刚结束的圆石滩车展上,一款夺人眼球的电动概念跑车更是惊艳全场。

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看车名就知道,这款造型奇特的概念车就像是一枚银箭一样蓄势待发,它代表梅赛德斯-奔驰未来的跑车愿景,体现了激进的豪华的设计理念。而在1937年,一款名叫W125的奔驰曾以432km/h的纪录傲世陆地上几乎所有的交通工具,这款概念车的诞生从某种意义上也在向这款12缸的传奇跑车致敬。

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EQ Silver Arrow造型确实令人惊叹,低矮的车身配合一体式的设计呈现出梦幻的效果。整体来看,这台概念跑车就像一块方盒子趴在地上,一体式大灯贯穿车身前部,蓝色的日间行车灯诠释出科技感以及它的电动身份,车灯下部按照固有思维应该是格栅的位置,但由于这是一台电动车,无需在前部做过多的散热工作,所以在此区域被一块能显示车身状态的屏幕取代,当然在车身两侧的位置有部分空隙,一来是为了提升空气动力学性能,二来是为了在高速行进时为制动盘散热。

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车身侧面,EQ Silver Arrow并没有繁复的线条,就连传统的车门把手也没有找到,侧面的视觉重心当数那些用玫瑰金色漆成的轮毂,简直是一件艺术品。要知道前轮的尺寸达到24寸,后轮更是达到了26寸,每一个车轮上的轮辐条数达到了惊人的168条,视觉效果爆棚。尾部的造型有点类似于鲨鱼鳍,加上整台车较低的离地间隙,能够想象这台车在极速奔跑时的姿态就像一条鲨鱼在捕杀猎物时穿梭深海时的凶猛。

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虽然这款概念车的内部只够容纳1人,但简单的座舱科技感十足。视觉前方那块巨大的中控屏拥有一个不可思议的功能,它可显示车周围的车况并模拟有赛车正在和己放车辆进行赛道PK。而方向盘上的显示屏可进行功能性的操作,比如驾驶模式调整等等,此外还可以进行声浪设置,比如可以模拟梅赛德斯-AMG 发动机的声浪,毕竟这是一台纯电动车,在高速奔跑时赛车手还是希望无穷尽的声浪刺激自己的肾上腺素。虽说这是一台运动型极强的概念车,但梅赛德斯-奔驰在内饰质感上也下了很大功夫,复古褐色真皮方向盘以及经过抛光处理的铝饰板、胡桃木地板看起来相当有质感,它们与科技感极强的液晶屏仪表盘、液晶屏方向盘和谐共存。

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动力方面,这款概念车采用纯电动驱动,最大输出功率为550kW,由平铺在车身底部的电池组供电,并由侧面通风口冷却。完全充电后,车辆可以在综合循环工况下达到超过400km的续驶里程。

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