一旦車輛
可以有多種用途，
共享的潛能
將會被大量釋放。
未來的披薩會不會是自動駕駛汽車來遞送？會不會是商店來到你身邊，而不是你去商店？以後的辦公室會不會是移動的，可以和汽車共享道路？
再比如大型活動不再需要搭建場館，而是用移動車輛取代固定鋪位？舉辦各類集市，可以讓車輛自行去各家供應商取貨，再集合到指定地點售賣？
隨著豐田e-Palette 概念車的推出，這些可能性離我們更近了一些。一旦車輛可以有多種用途，共享的潛能將會被大量釋放。
未來的e-Palette將有三種尺寸，適合各種商務需求，而且在不同應用場景之間的切換也會非常便捷。未來從共享汽車到辦公室、實驗室、商店、診所、賓館房間、餐館、休息室或是披薩店，都可以是移動的。
豐田還結成了e-Palette聯盟，在服務上將與亞馬遜、滴滴、必勝客、優步等達成合作，共同在e-Palette的商業用途上進行探索，並將利用豐田移動服務平臺（Mobility ServicePlatform，MSPF）為合作方的商業需求提供支持。此外，滴滴、馬自達和優步還將成為豐田的技術合作方。
豐田移動服務平臺是在豐田智能中心、豐田大數據中心、金融及結算中心的基礎上，構築的具備了出行服務所需要的各項功能的出行服務平臺。它覆蓋了車輛租賃、保險、車隊管理和大數據等功能。
e-Palette將依託該平臺提供更為多元的運輸和商用服務。e-Palette聯盟的初期任務是開發全新的e-Palette 概念車。它將是全自動的電動車，尺寸可變，且可根據不同性質的服務定製。
e-Palette將有三種不同尺寸，長度不同，從4米到7米不等。內部平整、寬敞，地板低矮， 方便擺放各種裝置和設備。e-Palette可以利用豐田移動服務平臺對自動駕駛系統進行升級。
e-Palette內飾的設計可以根據用戶的需要進行定製。豐田不僅可以根據特定需求定製，還可以提供合適尺寸、合適場所的移動解決方案。
所有e-Palette聯盟的成員可以使用豐田移動服務平臺的服務，或是把車輛整合入他們各自的技術研發項目。
e-Palette概念車具有靈活性和合作性，既有開放的控制界面，同時還提供一系列軟件工具，合作方可以按需接入自己的自動駕駛系統。此外，豐田的安控技術將作為安全網，以保證各項操作的正常進行。
每輛e-Palette的信息將被數據通信模塊（DCM） 收集，並彙總到豐田大數據中心，用來支持各種金融選項或是維修保養服務。服務提供商則可以通過豐田移動服務平臺瞭解車輛狀況以及動態管理車輛。
另外，服務供應商在對汽車進行操作的同時，技術供應商也可以接收到汽車狀況和控制的信息，以此開發、改進自動駕駛系統。
豐田計劃在2020年初在包括美國在內的地區測試 e - P a l e t t e 概念車的可行性。同時豐田還將在2020東京奧運會期間提供e-Palette汽車或其他移動解決方案。
NEED TO KNOW
豐田章男表示：“隨著電動、互聯和自動駕駛技術的迅猛發展，汽車產業正在經歷著最為激烈的變化，豐田將繼續致力於製造更好的汽車，但同時我們也將提供移動解決方案，以幫助每個人享受他們的生活。我們正在為下一個百年建造更好的社會做出我們應有的貢獻，我們正在向可持續發展的出行方式邁出堅實的一步。我們正在擴張，正在從打造傳統汽車、卡車，轉型成為客戶創造新的價值。”
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