這4款SUV直接把“概念車”拿出來賣,顏值還超高

在我們汽車圈裡有這樣一句話,叫“概念范冰冰,量產羅玉鳳”。指的是許多汽車廠家早期發佈的概念車看起來特別前衛、令人驚豔,而正當大家滿懷期待時,其量產的車型卻相貌平平,就跟“賣家秀和買家秀”是一個道理。不過凡事無絕對,有些車型從概念到量產,就直接保留了大量的設計,相似度頗高,比如說下面這幾款。

廣汽豐田 C-HR車輛價格:14.18-18.08萬元發動機:2.0L變速箱:CVT無級變速

這4款SUV直接把“概念車”拿出來賣,顏值還超高

C-HR概念車型

這4款SUV直接把“概念車”拿出來賣,顏值還超高

C-HR量產車型


車輛點評:其實早在2014年的巴黎車展,豐田就發佈了C-HR的概念車型,2018年量產版橫空出世。這款車小型SUV造型犀利,設計激進,特別是銳利的大燈和溜背的車尾,讓人過目難忘,可以說這款車就是照著概念車型模子生產出來的,想不到平時中庸的豐田還有如此天馬行空的時刻。作為豐田TNGA架構上的第二款車型,C-HR不僅在設計上亮眼,其安全性能也值得稱道,全系標配8個安全氣囊,主動剎車、自適應巡航等功能也配備在大多數配置車型上,這在同級車型中可不常見。

一汽馬自達 CX-4車輛價格:14.88-21.58萬元發動機:2.0L、2.5L變速箱:6擋手自一體

這4款SUV直接把“概念車”拿出來賣,顏值還超高

CX-4概念車型

這4款SUV直接把“概念車”拿出來賣,顏值還超高

CX-4量產車型


車輛點評:我們從來都不用擔心馬自達的外觀設計會不好看,因為馬自達許多車型從概念到量產,改動都非常小,比如這款車CX-4。這款將“轎跑SUV”名稱帶到國內的車,你會發現它身上並沒有過多張揚的設計,而是利用完美的比例和柔美的線條,塑造成一副渾然天成的外殼,也許這就是魂動設計的精髓吧。操控性能也是CX-4的一大亮點,線性的動力輸出、聰明的變速箱、恰到好處的轉向力度,這些調校可以讓你輕鬆感受到人馬一體的快樂。

領克 01車輛價格:15.08-19.88萬元發動機:1.5T插混、2.0T變速箱:7擋雙離合、6擋手自一體

這4款SUV直接把“概念車”拿出來賣,顏值還超高

領克01概念車型

這4款SUV直接把“概念車”拿出來賣,顏值還超高

領克01量產車型

車輛點評:在領克01上,你能充分了解到中國汽車品牌在設計方面的創新與突破。例如這款車的分體式大燈,個性十足,並且細看車頭上方的“北極之光”日間行車燈,更是彰顯精緻感。另外還有雙色車身、“能量晶體”尾燈,使車輛看起來富有朝氣與活力,高度還原了概念車的設計。於CMA平臺打造的領克01,吸收了不少沃爾沃的技術。用料厚道、配置豐富、駕乘質感也可圈可點,總之,能以中國品牌的身份在15-20萬這個價格區間與合資車型正面競爭,足以見得這款車確實有打動消費者的能力。

吉利 ICON車輛價格:11.58-12.88萬元發動機:1.5T變速箱:7擋雙離合

這4款SUV直接把“概念車”拿出來賣,顏值還超高

ICON概念車型

這4款SUV直接把“概念車”拿出來賣,顏值還超高

ICON量產車型

車輛點評:設計絕對是吉利ICON最吸引人的地方,當第一眼看到量產版車型的時候,我一度以為這是一款概念車,再不濟也是新能源車型,但事實卻出乎我的意料,ICON是一款正兒八經的燃油車。近乎封閉的前中網、分體式大燈設計,還有方正的造型,讓ICON這款車顯得非常前衛。ICON可不只是“花瓶”這麼簡單,這款車在內飾方面的設計和用料也頗為新穎。另外配置上比較厚道,最低配車型都能買,總體來說性價比還是挺高的,應該能受到不少年輕消費者的喜歡。


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