一、長期看，此次疫情對全國的房價走勢影響有限
這次的新冠肺炎肺炎，短期來看，對整個中國的經濟發展是有一定的負面影響。特別是餐飲業、旅遊業、零售業等實體經營業可謂是哀鴻一片。黨中央、國務院、等機構已經針對這一情況出臺了一也系列的穩就業、保開工的利好政策。各地方政府，也都根據自身的實際情況，出臺併成功推行了一系列的積極措施。在這樣的背景下，全國各地的中小企業已經陸續復工，包括疫情最嚴重的湖北，部分大中型企業也已經復工。因此，就今年來看，中國的整體經濟增長會放緩，但是仍然會保持強勁的增長勢頭，房地產業作為支柱產業之一，也必會保持良好的發展態勢，這次疫情只是短期“凍結”了存量銷售，隨著疫情得到有效控制，新冠肺炎疫苗研究取得重大的進展，用不了多久，整個房地產業就會重回正軌。事實上，大部分房地產建設項目已經復工，幾乎所有的地產開發商也都在以各種各樣的方式進行線上預定和銷售。
二、雲南開始步入發展的“快車道”
25年前，貴州省的GDP總量是雲南省的52.2%，2019年佔比提升到72.2%，不是貴州發展太快，而是雲南發展太慢。雲南已經掉隊太久了。
（數據來源：國家統計局官網，由作者本人整理）
由數據對比可以看出，25年間，貴州的平均增速遠超雲南。好在最近一兩雲南正迎頭趕上，2019年雲南省增速為8.1%，貴州省的增速為8.3%，增速差距在逐漸縮小。
特別是在雲南省新冠肺炎疫情防控工作第十五場新聞發佈會上，省發展改革委固定資產投資處處長郭金華表示：2020年的“四個一百”重點項目（100項竣工投產項目、100項在建項目、100項新開工項目、100項前期工作項目）計劃即將出爐，今年將推出525個重點項目，總投資約5萬億元，2020年計劃完成投資4400多億元。今年年內，將建成香格里拉至麗江高速公路、大理至臨滄鐵路、騰衝艾思奇幹部培訓學院等一批重點項目；將加快推進渝昆高鐵、彌矇鐵路、滇中引水工程、4個區域性醫療中心、特色小鎮、美麗縣城等一批重點項目建設；將新開工建設瀾滄至孟連高速公路、清水河大型水利工程等一批重點項目；還將加快推進昆麗高鐵、國家植物博物館等一大批重點項目的前期工作。
這些重點項目的推進和落地，能夠直接完善雲南的交通網絡、水利工程、醫療軟硬件等基礎設，將會為雲南的社會生產和居民生活提供更多的公共服務，對旅遊業、農業、工業等產業直接的經濟效益拉動非常顯著。同時，這些基礎設施的投資建設還具有“乘數效應”。“投資乘數”即投資的變化會引起國民收人的連鎖反應,使國民收人増加量或減少量數倍於原來投資的増加量或減少量。因為投資的増加，必然導致生產資料生產的擴大，從而使社會就業和國民收人增加。而就業與國民收人的增加，又會引起消費的增加，使消費資料的生產擴大，從而使就業和國民收人進一步增加，週而復始，必將引起眾多的連鎖反應。所以，投資增加能夠引起國民收人的成倍增加，5萬億翻倍，多少人的錢袋子又要鼓起來。
三、昆明的核心優勢不可取代
昆明作為雲南的省會城市，是雲南唯一的特大型城市，是中國面向東南亞、南亞乃至中東及非洲的國際化城市，具有區位優勢、資源優勢、政策優勢、氣候優勢，這些都是省內其它城市乃至周邊的貴陽、南寧等省會城市都無法取代和比擬的。這些特徵共同決定了，未來的昆明具有巨大的發展潛力和空間。
四、昆明是一個人口淨流入城市
昆明市政府對於外來人口的主要政策一直是先購房再落戶，由於雲南的房價相對較低，又宜居，昆明、大理、西雙版納、麗江等地成為了許多人“逃離北上廣”的目的地，而且其中一部分人，已經不止是來這些地方旅遊度假，不少人在這些地方投資置業，因此導致房價上漲。2019年，昆明成為了新一線城市名單中唯一一座新入榜城市。拉高評分的是便是人才吸引力——2018這項指數的排名還只有全國23，2019已經上升到了第12位。也就是說，昆明已經迎來了“人口淨流入”時代。按照2018年統計的6.23‰的增長率計算（2018年昆明常住人口685萬人，其中戶籍人口571.66萬），未來10年，昆明常住人口將達到729萬，將淨增44萬人，大約是半個盤龍區的人口數，這麼多人，總是需要房子來居住吧？
五、昆明可利用土地資源有限
昆明是一個高原城市，城市周邊群山環抱，北邊北京路延長線已經延伸到松花壩水庫下面，西邊地鐵已經抵達西山，南邊滇池邊也已經是樓房林立，只有東邊往長水機場方向以及南邊的呈貢區域土地存量還多一些。城裡面，金刀營村、船房村兩個大型城中村的拆遷已經啟動，後續不會再有多少土地供應，即使有，地價也只會越來越貴，水漲船高，地產開發商需要利潤，房價只能往上漲。
綜上所述，昆明在5年至10年這個期間內，經濟發展會進一步加快，城市建設會更加完善，外來人口會更多，富起來的人也會更多，購房需求還會持續加大。同時由於主城區內土地資源有限，也就是好地段的新房子會越來越少，價格也必將上漲，同時帶動周邊呈貢、安寧、晉寧、嵩明等區域上漲。
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