F-22“猛禽”战斗机

F-22“猛禽”战斗机

F-22“猛禽”战斗机

停机坪上的F-22“猛禽”战斗机


F-22“猛禽”(Raptor)战斗机是美国空军现役的双发单座隐形战斗机,其主承包商为美国洛克希德·马丁公司,该公司负责设计大部分机身、武器系统和最终组装。

基本参数


F-22“猛禽”战斗机


F-22“猛禽”战斗机

历史回顾

F-22战斗机的研发最早可以追溯到1971年,当时美国战术空军指挥部提出了先进战术战斗机(Advanced Tactical Fighter,简称ATF)计划。由于经费的原因,这个计划一直被推迟到1982年10月才最终定案,同时提出技术要求。1986年,以洛克希德公司(当时尚未与马丁·玛丽埃塔公司合并)和波音公司为主的研制小组提出YF-22方案,并中标。1997年,洛克希德·马丁公司首次公开F-22战斗机,并正式将其命名为“猛禽”。2005年12月,F-22战斗机正式服役。因法规的限制,F-22战斗机无法出口,美国空军暂时是唯一使用者。

F-22“猛禽”战斗机

F-22“猛禽”战斗机侧面视角


主要结构

F-22战斗机采用双垂尾双发单座布局,垂尾向外倾斜27度。两侧进气口装在边条翼下方,与喷嘴一样,都做了抑制红外辐射的隐形设计。主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角,水泡形座舱盖凸出于前机身上部,全部武器都隐蔽地挂在四个内部弹舱之中。

F-22“猛禽”战斗机

F-22“猛禽”战斗机正面视角


F-22“猛禽”战斗机

F-22“猛禽”战斗机在空中加油


综合性能

F-22战斗机在设计上具备超音速巡航(不需使用加力燃烧室)、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐形等特性。该机装有一门20毫米M61“火神”机炮,备弹480发。在空对空构型时,通常携带6枚AIM-120先进中程空对空导弹和2枚AIM-9“响尾蛇”空对空导弹。在空对地构型时,则携带2枚联合直接攻击弹药(或8枚GBU-39小直径炸弹)、2枚AIM-120先进中程空对空导弹和2枚AIM-9“响尾蛇”空对空导弹。

F-22“猛禽”战斗机

F-22“猛禽”战斗机高空飞行


F-22战斗机的重要设备


F-22“猛禽”战斗机

(1)“蝎子”头盔提示系统

“蝎子”头盔提示系统(Scorpion Helmet Mounted Cueing System)由法国泰利斯公司研制,它能使F-22飞行员在无需对战机位置进行调整的情况下,直接对敌方飞机实施锁定和攻击。该头盔不仅可以显示战术信息,还能在飞行员面罩上显示高度、空速、重力加速度和飞行迎角等信息,从而提高飞行员对飞机状态和作战条件的掌控。

F-22“猛禽”战斗机

“蝎子”头盔提示系统

(2)M61A2“火神”机炮

M61A2“火神”机炮是由美国通用电气公司研制的20毫米六管“加特林”机炮,广泛装备于美军现役战斗机,射速高、可靠性好。

F-22“猛禽”战斗机

M61A2“火神”机炮

M61A2“火神”机炮

(3)AN/APG-77有源相控阵雷达

AN/APG-77有源相控阵雷达由美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制,它是一部典型的多功能和多工作方式的雷达,主要功能有远距搜索、全向中距搜索、单目标和多目标跟踪、目标识别、群体目标分离和气象探测等。

F-22“猛禽”战斗机

AN/APG-77有源相控阵雷达


AN/APG-77有源相控阵雷达

(4)F119-PW-100涡扇发动机

F119-PW-100是普惠公司为F-22战斗机研制的先进双转子加力式涡轮风扇发动机,最大推力156千牛,中间推力105千牛,总压比35,涵道比0.3,涡轮前温度1577~1677摄氏度。

F-22“猛禽”战斗机

F119-PW-100涡扇发动机

F119-PW-100涡扇发动机


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