2019年，豐田在國內市場引入亞洲龍、CH-R等多款海外車型，同時一汽豐田和廣汽豐田還開展了雙車戰略，使得國產陣容再度豐富。車威新媒體通過梳理豐田近期規劃瞭解到，豐田未來還將導入多款海外車型，並持續推進雙車戰略。
全新Harrier（海利亞）
日前，四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司公開了941B車型導入技術改造項目國際招標公告，其中“941B”對應的是全新Harrier內部車型代號。根據富維安道拓公司發佈的信息，全新Harrier國產時或將命名為海利亞。與此同時，廣汽豐田也在規劃一款代號為“942B”的新車，預計是全新Harrier的姊妹車型。
全新Harrier將在今年5月份率先於海外發布，新車定位在RAV4榮放和漢蘭達之間，是一款偏向運動風格的Coupe SUV車型。全新Harrier將基於TNGA GA-K平臺打造，長寬高預計為4880/1875/1650毫米，軸距預計為2710毫米，車身尺寸顯著優於RAV4榮放，所以不排除有7座版本的可能。
動力方面，全新Harrier除了沿用現款2.0T發動機之外，還將推出2.5L混合動力車型。該混合動力系統由Dynamic Force 2.5L發動機和前後雙電機組成，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，可通過後橋電機實現E-Four電子全輪驅動。
全新Sienna（塞納）
一汽豐田和廣汽豐田早先已傳出國產全新Sienna（塞納）的消息，該車型在一汽豐田和廣汽豐田的代號分別為“825B”和“82*B”。3月3日，天津一汽豐田汽車有限公司於公開了87*B車型導入技術改造項目國際招標公告，對（87*B）項目GBL生產線設備採購招標，意味著全新Sienna國產已經被提上日程。
目前，全新Sienna還沒有過多消息透露，在海外的測試車型均採用重度偽裝。新車將採用TNGA架構打造，海外媒體推測其將搭載3.5L V6發動機和8擋自動變速箱，但這套動力總成國產時幾乎不可能被保留下來，採用2.5L發動機和2.5L混動系統的概率更大。
全新漢蘭達
全新漢蘭達此前已經在海外市場發佈，未來將由廣汽豐田國產，而一汽豐田將推出全新漢蘭達的姊妹車型。根據天津一汽豐田汽車有限公司 “混動版車型（770B）”項目的國際公開競爭性招標公告顯示，一汽豐田推出的車型將採用混合動力系統。
全新漢蘭達基於TNGA-K平臺打造，新車在設計層面已隨著豐田最新一代車型開始往年輕方向轉變，前臉採用燻黑梯形中網，內部由Logo延伸出來的飛翼飾條指向兩側燈組，看起來很有氣勢。全新漢蘭達的車身尺寸也有全面提升，長寬高分別為4590/1930/1727毫米，軸距為2850毫米，相比上一代車型，全新漢蘭達長度和軸距均增加60毫米。
全新漢蘭達內飾延續了上一點車型的傳統，中控臺提供了豐富的儲物空間，用來隨手存放手機錢包等零碎物品非常便利。海外版車型共有2+2+3形式7座和2+3+3形式8座，2種座椅佈局選擇，7座版車型第二排為2個獨立座椅。儲物空間方面，全新漢蘭達在第三排立起時的常規空間為456升，第三排放倒後可擴展至1150升。
動力方面，全新漢蘭達搭載3.5L V6發動機，最大功率295馬力，峰值扭矩為368牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。混動系統由2.5L四缸發動機和前後雙電動機組成，系統綜合功率為240馬力。
結語
隨著全新Harrier（海利亞）、全新Sienna（塞納）等車型的導入，不但可進一步豐富豐田國產主流車型佈局，還添補了豐田此前在國產MPV領域的空缺。根據規劃，廣汽豐田還將導入一款代號為892B的全新車型，該車型與全新Sienna（塞納）共線生產，有可能是一款定位更高的SUV。
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