憑什麼逆勢增長?5個維度看成都外貿

■今年1-2月成都外貿進出口同比增長13.1% ■全國19個直轄市及副省級城市中,成都是唯一進口和出口雙向同比正增長的


憑什麼逆勢增長?5個維度看成都外貿

一圖看懂四川和成都外貿逆勢增長 成都日報製圖


憑什麼逆勢增長?5個維度看成都外貿

繁忙的成都國際鐵路港 青白江區委宣傳部供圖

昨日,10萬單跨境直郵商品搭乘中歐班列,從成都國際鐵路港出發奔向歐洲,這意味著中歐班列(成都)跨境直郵出口業務邁入常態化運行。與此同時,成都蓉匯全球購供應鏈公司總經理孫越也忙碌不停,僅昨天一天就發出價值200多萬元的跨境進口商品包裹。

這“一出一進”是成都外貿進出口運行中的一個小小縮影,與此同時復工復產後的全市重點外貿企業也開足了馬力,共同推動著外貿進出口逆勢增長,生動註釋了成都的最新外貿數據。

昨日,成都海關發佈最新的四川外貿進出口運行情況顯示,今年1-2月四川實現貨物貿易進出口總值978億元,進出口規模位列全國第10,較去年同期增長8.3%,其中成都實現進出口值867.2億元,同比增長13.1%,佔全省外貿比重88.7%,繼續保持著“主幹”引領作用。

受新冠肺炎疫情影響,同期全國整體進出口同比下降9.6%,而四川、成都外貿同比增速均高於全國整體水平,呈現出逆勢增長運行態勢。那麼,四川和成都外貿運行為何能夠實現逆勢增長?外貿增長的主要支撐力來自哪裡?外貿發展還有哪些後勁和活力?針對這些熱點問題,記者採訪了成都海關、成都市商務局等相關負責人,從5個維度看成都外貿運行態勢。


維度1 發展活力

全國19個直轄市及副省級城市中 成都唯一進口和出口雙增長


成都海關相關負責人稱,受新冠肺炎疫情和春節假期延長等因素的影響,1-2月全國整體出口、進口同比均下降,同期全國出口同比下降15.9%、進口下降2.4%。然而,四川及成都外貿運行中的出口、進口均保持了同比增長的態勢。據海關統計,1-2月四川出口495億元,同比增長0.1%;進口483億元,同比增長18.2%。其中,成都實現出口433.8億元,同比增長2%;實現進口433.4億元,同比增長27%。

“在全國19個直轄市及副省級城市中,我市是唯一保持進口和出口雙向同比正增長的城市。”昨日,市商務局相關負責人稱,今年1-2月,我市進出口規模超過青島市,在副省級城市中上升1位,排第5名,進出口增速排第2名。

另外,海關統計還顯示,今年1-2月成都高新綜合保稅區進出口672.7億元,進出口規模在全國綜保區中排名第1,同比增長19.7%,佔全省外貿比重為68.8%。其中出口324.6億元,同比增長7.3%;進口348.1億元,同比增長34.2%。


維度2 “主幹”引領

前2個月成都外貿拉動全省外貿增長11.1個百分點


那麼,在全國同受疫情影響的情況下,為什麼四川和成都的外貿進出口均出現了逆勢增長?其背後的主要支撐力是什麼?

“推動四川外貿逆勢增長的主要因素有兩方面,一是電子信息等產業集聚效應進一步凸顯,二是龍頭企業產能繼續釋放。”成都海關統計處相關負責人分析認為。

隨後,他進一步解釋稱,成都高新綜合保稅區作為我省電子信息產業高地,產業聚集效應不斷凸顯,部分龍頭企業筆記本電腦生產線產能繼續釋放,帶動成都高新綜合保稅區外貿快速增長。與此同時,四川英特爾、中嘉汽車等龍頭企業雖受疫情影響,物流有所受阻,但由於復工形勢較好,產能繼續加快釋放。

“從今年1-2月外貿運行情況來看,成都在全省的‘主幹’引領作用進一步顯現。”成都海關統計處該負責人稱,今年1-2月成都外貿拉動全省外貿增長11.1個百分點,佔全省外貿比重較2019年同期提升了3.8個百分點。

而縱觀成都外貿運行態勢,除了外貿增速較快、比重提升外,成都外貿運行還呈現出了三個鮮明的特點,“一是成都的加工貿易快速增長且佔比快速提升,二是成都的‘一帶一路’外貿繼續保持了良好的增長態勢,三是部分商品增勢良好。”

據統計,1-2月成都實現加工貿易進出口值627.6億元,佔成都外貿比重超七成份額,佔比由2019年同期的68%上升至72.4%。“一帶一路”貿易方面,成都對“一帶一路”沿線國家和地區實現進出口289.1億元,同比增長41.2%,高出成都市整體外貿增速28.1個百分點。具體到成都外貿運行中的進出口商品類別,鈦白粉、液晶顯示板、彩色電視機、集成電路等均實現同比快速增長,有的商品同比成倍增長。


維度3 通道支撐

國際空港進出口貨值佔比逾七成 國際鐵路港進出口實現增長逾兩成


“竹外桃花三兩枝,春江水暖鴨先知”。從宏觀數據層面分析,四川和成都外貿逆勢增長的原因是如此,那麼對外貿企業來說又有著怎樣的感知呢?

“國際物流運輸、通關監管效率,是外貿進出口業務中最為關鍵的兩大因素。儘管今年受到了疫情影響,但是由於國際物流通道暢通、通關便利化,有力保障了外貿進出口業務的開展。”昨日,成都蓉匯全球購供應鏈公司總經理孫越稱,今年前2個月,成都航空口岸、鐵路口岸的國際物流運輸通道均較為暢通,同時實施“零延時”高效通關服務也保障了進出口貨物暢通。

那麼,國際航空和鐵路運輸暢通對進出口有著怎樣的促進力?昨日,來自市商務局的相關報告顯示,1-2月全市通過成都國際空港進出口貨值657.4億元,同比增長27.7%,佔全市進出口總量的75.8%,佔比較去年提升近6個百分點;通過成都國際鐵路港進出口47.5億元,同比增長25.8%,佔比為5.5%,佔比較去年提升0.3個百分點;通過江、海運輸實現進出口52.1億元,同比下降21.5%,佔比為6%。

作為重要的歐亞大陸橋,成都克服疫情對亞蓉歐班列開行計劃和組織發運的不利影響,中歐班列在全國率先恢復常態化運行,開行量和境外訂單逆勢增長。昨日,來自成都國際鐵路港的數據顯示, 1-2月中歐班列(成都)開行量為267列,同比增長88%;貨量累計19.89萬噸,同比增長250.4%。貨物種類涵蓋液晶電視接收機、筆記本電腦、汽車整車、鋅精礦、菜籽油等。


維度4 企業信心

政企協同部門聯動 良好營商環境提振企業發展信心


在政府的聯動幫扶引導下,四川國際航空發動機維修有限公司(以下簡稱“四川國際”),在有效做好疫情防控工作的同時,也實現了逆勢增長,為前2個月外貿穩增長髮展貢獻了力量。數據顯示,前2月,四川國際承接飛機發動機維修業務16臺,收取維修費用4.3億元;實現外貿進出口總額6.7億元,同比增長93.6%。

昨日,四川國際航空發動機維修有限公司副總經理萬毅認為,對沖疫情影響需要政企協同,從政府相關部門聯動,專人專班蹲點服務、專班跟蹤服務,到積極協調解決企業復工復產過程中面臨的困難和問題,確保企業業務順利開展,再到為企業解決防疫物資,指定社區醫務人員免費為企業員工體檢,強抓疫情防控——在這非常時期,這些措施讓企業切實感受到了良好的營商環境,也增強了企業對未來的發展信心,“目前我們正加班加點追趕前期因疫情耽誤的訂單,有信心在一季度實現繼續增長。”

與此同時,成都蓉匯全球購供應鏈有限公司總經理孫越對未來發展也充滿了信心。“儘管受到了疫情影響,但是公司業務仍然保持了快速增長態勢。”孫越稱,公司主要從事母嬰用品、居家日用品的跨境電商業務,2月份跨境進口業務實現了4000餘萬元人民幣,同比增長了大約50%。他表示,隨著各行各業全面復工復產,公司業務也逐漸增長上升,一天比一天忙碌,僅昨日一天就發出了價值200多萬元的訂單貨物,目前公司正考慮在成都進一步擴大發展能力。


維度5 後勁動力

3月重點外貿企業穩產滿產 全市外貿將呈穩中有進態勢


“進口同比大幅增長,預示後續出口將釋放潛力。”昨日,市商務局外貿處相關負責人稱,1月全市進口增速為14.3%,2月全市進口增速大幅提升至42%,其中2月當月全市加工貿易進口增長37%,較1月提升15.3個百分點,“2月加工貿易增速大幅提升表明重點加工貿易企業獲取訂單信心充足,正在積極備料,為後續出口放量提供支撐。”

市商務局外貿處該負責人表示,隨著3月我市重點外貿企業穩產滿產,我市外貿運行將保持穩中有進態勢。“我們積極採取協調服務專項行動、多措並舉支持重點外貿企業、運用新模式刺激高端新消費、加強外貿企業金融保險支持,以及應對境外貿易限制五個方面措施做好跟蹤服務。”該負責人稱,接下來將進一步做好協調服務專項行動工作,持續深化全市50強重點外貿企業專班服務,加快推進全市50強重點外貿企業穩產滿產;多措並舉支持重點外貿企業,對2019年全年外貿進出口額排名全市前20名的重點生產型及貿易型外貿企業,根據其生產及進出口恢復情況,梯度給予復產滿產獎勵。另外,對於通過雙流國際機場及青白江國際鐵路港進出口規模恢復至去年同期水平的重點外貿企業,按進度給予物流費用支持。

同時,運用新模式刺激高端新消費,指導跨境電商綜試區提供海外倉信息服務,幫助企業利用海外倉擴大出口,尤其是利用B2C模式擴大跨境零售出口。

除此之外,還要加強外貿企業金融保險支持,開闢理賠服務綠色通道,在貿易真實的情況下適當放寬理賠條件,做到應賠盡賠、能賠快賠並積極開展“政府+銀行+保險合作”,擴大保單融資規模;積極應對境外貿易限制措施,及時發佈各國針對疫情出臺的貿易限制措施,暢通企業反映問題渠道。


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