帶你來看美系三傑,20萬左右要啥有啥的也就這幾款車了

別克君威

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【外觀設計】 別克君威在外觀上,全新君威使用了別克家族全新的設計語言,家族化特徵十分明顯,修長低趴的車身突顯出年輕運動,低趴的車身設計,讓車頭部分也顯得低矮,車頭中網車也是使用了家族式的飛翼中網,車頭下方也是使用了類似於家族化的設計,使用了銀色鍍鉻裝飾條進行點綴,效果還是十分明顯的。

【內飾亮點】 內飾設計相較於以往的別克車型還是有著差異的,內飾使用了較多的流線型設計營造出車內較強的一體性,略微像駕駛位傾斜的中控也給人一種安全感,內飾在材料方面也是使用了大面積的軟性皮質包裹,整體給人營造出一種豪華感。座椅方面別克君威使用了皮質材料加翻毛皮材質的混合使用,也是給整車鄭佳樂豪華感。

【空間感受】 別克君威在空間上的表現也是不錯的,乘坐方面可以說是很充裕了無論是頭部還是腿部的乘坐空間都讓人滿意,畢竟是B級車所以在空間上你不用擔心。後備箱容積很高,後排支持放倒後利用率更高,而且開口比較大,拿放物品很方便,家庭用車無論是乘坐空間還是後備箱空間都是有著不錯的表現。

雪佛蘭XL

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【外觀設計】 外觀部分,邁銳寶XL的前臉是使用了雪佛蘭現有的家族式設計,進氣格柵也是使用了約上一代不一樣的設計,上一代使用了分體式的中網設計,而新一代的XL使用了一體式並且在面積上還有所增大,中網兩側還使用了鍍鉻裝飾條來點綴導流口,這樣的設計也是給車頭部分增加了運動感。側面並沒有過的設計而是使用了一個內凹式的設計,這樣的側面車身看起來更加的強勁有力突顯運動。

【內飾亮點】 新款邁銳寶XL的內飾設計與上一代沒有太大變化,依舊是美系豪華車的設計風格。中控臺也是採用了經典的環抱式設計。整體內飾在用料方面也是使用了大面積的軟性材質進行包裹,縫線以及做工也都是比較細膩的。但是中控臺的上方覆蓋件位置還是使用了較多的硬塑料,這點給整車的豪華感帶來了不小的打擊。中控臺上使用了立式的8英寸的觸控液晶屏,顯示還是十分不錯的,並且原廠就帶有GPS導航系統,藍牙車載電話等功能。儀表盤部分使用的並非是全部液晶儀表而是一塊4.2英寸的液晶儀表,整體來說使整體內飾做工都有著不錯的表現。

【空間感受】 在空間表現上也是有著不錯的體現。現款的邁銳寶XL軸距達到了2829mm雖然這樣的數據在同級別裡算不上出色,但是整體夠用。無論是頭部空間還是腿部空間都有著不錯的表現,因為是運動款車型現款邁銳寶在高度上都是有著差異化的,對於我而言整體邁銳寶整個車系在高度上不一樣但是不影響正常的家庭使用,必進只有一點點差距基本無影響。

福特蒙迪歐

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【外觀設計】 外觀部分,蒙迪歐整體前臉設計乍一眼看確實和阿斯頓馬丁很像,通俗點來說不能說是抄襲,因為每個人都有追求美的權利車也不例外,前臉上一個多邊形的進氣格柵這也是福特的家族設計一直沿用至今,車頭上方兩側細長的大燈並沒有與中午連為一體,但是中網與大燈的設計看起來惟妙惟俏,大燈下方是兩個霧燈的位置整體前臉設計並沒有過多的線條佈局,這套設計雖然沿用了很多代但是依舊很耐看。

【內飾亮點】 內飾部分設計過於簡單,一眼看過去並沒有什麼能一下就能吸引你的東西,如果強行要有的話旋鈕檔杆強行算一個吧。中控臺整體佈局使用了傳統的T字型,三幅式多功能方向盤配合上類似於法拉利上的儀表設計,中間的傳統的指針儀表盤,兩側則使用可液晶顯示器,整體設計既保留了傳統指針的敏感性,也加入了液晶顯示器的科技感。中控顯示屏使用的是內鑲是設計配上物聯空調控制按鍵並沒有過的亮眼之處。

【空間感受】 空間部分,應為蒙迪歐整體較為低趴的造型,使得其內部後排在座椅角度後傾角度有點大,所以感覺整個人都陷進去了,很舒適,也不會有頭部頂到車頂的問題。但是如果按照車身尺寸來說這樣的B級車在後排空間上不用擔心,但是蒙迪歐的偷空間的設計讓人以為這輛車的空間設計上廠家沒花什麼心思。整體來說家用日常代步,或者一家四口外出遊玩也是足夠的。

DZX


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