隨著國內七座SUV市場的火熱，越來越多的自主品牌紛紛加入其中，憑藉相比同級別合資車型更親民的價格，以及部分消費者對該級別車型的強烈需求，讓其逐漸站穩腳跟。比亞迪王朝系列在換裝新一代家族式設計風格之後，產品競爭力可謂迅速提升，這其中除了號稱國產自主MPV界黑馬的宋MAX外，作為家族旗艦SUV車型的唐，同樣受到了更多消費者青睞。今天要介紹的是2019款比亞迪唐汽油版2.0T自動智聯尊貴型7座，作為全系7座中配車型，廠商指導價14.99萬元，一起來看看錶現如何。
外觀方面，得益於比亞迪家族新一代設計風格的加持，以及簡潔幹練的車身線條，將其作為一輛中型SUV的氣場表現的更淋漓盡致，相比同級別其它自主車型，相對會更顯高級一些。車頭部分使用了比亞迪“Dragon Face”家族式前臉設計，視覺效果大氣之餘透露著犀利，機蓋上方飽滿圓潤，邊緣處平滑的樣式讓車頭具有更高的整體性；大嘴式中網格柵由多根平直的鍍鉻輻條構成，佔據了前臉大部分面積，顯得更有氣勢；最上方貫穿車標的那根，兩端與大燈上沿融合，一定程度上延伸了前臉視覺寬度，下方輻條表面使用了凹凸有致的處理，配合左上角小巧的BYD標識，讓細節處理的更顯精緻。
細長的大燈造型類似內嵌式設計，燈腔內使用了燻黑處理，配合錯落有致的矩陣式燈組，顯得更加有神；邊緣處環繞式日間行車燈帶，集成了車前轉向燈，採用動態點亮效果；遠近光燈組標配了LED光源，支持自動大燈、轉向輔助等功能。下格柵處為簡單的常規造型，底部帶有鏤空處理的銀色護板，為車型凸顯了一些越野氣息；由於大燈支持雨霧模式，車型均未配備車前霧燈裝置，保險槓兩端帶有鍍鉻點綴的導風槽裝飾，為車頭增添了一絲運動感。
車身側面，可以看到現款比亞迪唐在造型設計上，更多的是為了體現一種整體流暢感，同時結合車身不俗的尺寸表現，視覺效果會更顯飽滿圓潤。車頂弧線到尾部過渡平滑自然，面積較窄的側窗周圍，使用了造型新穎的鍍鉻邊框點綴，且到車身D柱位置還有一段延伸處理，看起來格外精緻。從大燈末端延伸出的高腰線，在後輪拱上方減淡，並與後方腰線銜接，略微上揚的趨勢搭配車門下方的內凹式摺痕處理，簡潔幹練的手法起到不錯的塑形效果。雙色後視鏡位於門板上方的設計，能夠讓車身更顯修長，也有助於車內前排視野；後視鏡集成了LED轉向燈帶和車側攝像頭，支持電動調節、加熱、摺疊等功能；前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4870/1940/1720mm，軸距為2820mm，相比廣汽傳祺GS8在車身長寬和軸距方面均佔優勢；車型採用的是20英寸鋁合金輪轂，銀灰雙色雙五輻花瓣樣式時尚大氣，輪胎匹配馬牌CROSS CONTACT系列，規格為245/45 R20，車內標配胎壓顯示系統。
車尾部分相比車頭更有高級感，飽滿的輪廓配合簡約深邃的設計手法，很好的兼顧了時尚與氣勢；寬大的車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，與後風擋兩端凸出黑色烤漆飾板銜接，類似包圍結構更有運動氛圍。尾燈則採用了時下流行的橫貫式燈帶造型，上下兩根燻黑處理的紅色LED燈帶，配合內部白色燈組結構，點亮後具有較高的辨識度；底部採用的是隱藏式排氣佈局，中間銀灰色護板樣式與車頭部分呼應；車型配備了前後倒車雷達，以及360度全景影像系統。
內飾方面，現款唐汽油版車內延續了比亞迪家族式極簡設計，整個中控臺表面幾乎找不到一個實體按鍵，大部分功能按鍵都集成在中間那塊旋轉大屏內部；同時各功能區佈局，也都採用了高度集成化處理，尤其是兩側空調出風口，為了迎合中控臺整體造型，而採用了豎向結構。中控臺表面為大面積軟性搪塑材質覆蓋，下方邊緣處一段橫貫式鍍鉻飾板，表面輔以紋路點綴，讓車廂內部看起來更顯寬敞；搭配細節處的鍍鉻與皮質包裹，整體做工和質感表現，在國產自主陣營中不落下風。
三輻式多功能方向盤造型精緻，表面的黑色烤漆與鍍鉻裝飾，能夠增添一絲檔次感；兩側整齊對稱的按鍵和撥杆，負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等功能；握柄處採用了皮質包裹，方向盤支持手動四向調節。儀表盤為兩側機械指針式錶盤，搭配中間5英寸彩色行車電腦顯示屏，黑底白字樣式讀數直觀明瞭，中間屏幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
中控部分，全系7座版車型均搭載了一塊12.8英寸懸浮式觸控液晶屏，屏幕特點除了尺寸比較大外，還在於其可根據運行情況切換橫豎屏樣式；由於大部分車身功能都集成在屏幕內部，於是車型在擋杆右方保留了幾個常用多媒體、空調系統等切換按鍵，有助於行駛中的盲操作；車機系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、包含空調和天窗的語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等時下主流功能，系統操作方式接近於安卓版Pad。前排雙溫區自動空調系統，詳細調節也需要在中控屏幕內操作；內置的行車記錄儀，免去了車主後期加裝時複雜的佈線過程。車身配置方面，標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、以及駕駛模式切換等功能。
車內座椅表面為仿皮材質包裹，搭配拼接處的白色縫線，視覺上顯得更有質感，內部填充飽滿厚實；前排主副駕駛位均為多向電動調節，遺憾的是副駕駛位無法控制位置高低。車內採用的是2+3+2座椅佈局，第二排座椅支持前後和靠背角度調節，地板中間的輕微凸起，對後排舒適性影響不大；後排提供了帶杯架的中央扶手、可調節溫度和風量大小的獨立空調、以及電源接口等實用配置。
第三排兩個座椅相比前兩排在造型上略顯單薄，得益於第二排座椅可前後移動，腿部空間不至於太侷促；第三排座椅放倒後，能夠與後備廂空間形成一個完整的平面，第二排座椅同樣支持按比例放倒，不過放倒後會有一定角度的凸起；車型搭載了一塊麵積可觀的可開啟式全景天窗，能夠為車內帶來更好的通風采光效果。
動力方面，2019款比亞迪唐汽油版均搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率141kW/192Ps，最大扭矩320Nm，滿足國六排放標準；均匹配6擋手自一體變速箱，為前置前驅形式；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。
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