比亞迪唐,國內油電混合新能源SUV汽車的領跑者

現在,大街上汽車可以說是越來越多了,隨之而來的汽車廢氣的汙染也是越來越嚴重,為了減少汙染,許多汽車生產廠家都在研發新能源的汽車,我們國家比亞迪可以說是最早一批研發新能源的汽車的廠家。為了減少汽車排除的廢氣對地球空氣的汙染,大家都想到了用電動車來代替發動機汽車,但是現在電池技術並不算非常成熟,沒有辦法制造出能讓汽車跑很遠不用充電而且充電時能像加汽油那樣方便的電池,還有就是電池在冬天非常寒冷的時候,續航能力會下降。

比亞迪唐,國內油電混合新能源SUV汽車的領跑者

因此比亞迪就生產了油電混合的新能源的汽車唐,在沒有油時就可以使用電動機帶動汽車前進。那麼就讓小編帶大家瞭解瞭解這款新能源汽車吧!車的內飾設計十分簡潔,沒有過多裝飾的中控臺的正中間是一塊14.6英寸的可觸屏液晶顯示屏,坐在車內會給人非常清爽的感覺,當然你也可以根據自己的需要在裝飾中控臺,不過一定是在不影響人身安全的情況下。後排正中間座位靠背是一塊扶手,當需要時就可以放下來。

比亞迪唐,國內油電混合新能源SUV汽車的領跑者

內飾做工可以說是屬於上乘行列的。作為一臺SUV,比亞迪唐的外形是非常出色的,前臉設計和比亞迪的另一款商務車宋MAX很像,百葉窗一樣的進氣口鍍鉻的格柵連接著兩側修長的LED大燈。車尾設計十分簡潔,尾燈是一條長長的燈帶將車尾上下一分為二,在簡潔中又增添了幾分活潑。側面流線型的造型使整個車體具有了一定的運動感。因為是油電混合的新能源汽車,唐配備了一臺汽油發動機和兩臺電動機。

比亞迪唐,國內油電混合新能源SUV汽車的領跑者

汽油發動機是一款2.0T排量馬力能達到205的發動機,在經過測試之後,運動模式下,從零到一百千米每小時加速只需要4.5秒左右。電動機則是前後雙置的永磁同步電動機,功率為290Kw,經過測試,在衝滿電的情況下,在郊區道路上能夠行駛90千米左右,雙電機四驅的驅動方式能使車在不同環境下都能平穩行駛。變速箱為6擋雙離合變速箱,在高速上開車時能夠使用定速巡航來緩解雙腳的疲勞。

比亞迪唐,國內油電混合新能源SUV汽車的領跑者

車上除了不管前排還是後排都有的安全氣囊之外,還配備了各種主動的、被動的安全防護監測裝備,極大的提高了在行車時的安全。為了讓倒車變得更加方便,不但有前後駐車雷達,還有一個360度的全景錄像。在行車時能夠切換運動、ECO越野、雪地四種模式,幾乎是涵蓋了你能遇到的所有地形,讓你在不同的環境下選擇不同的行車的模式,有一個非常好的駕車體驗。像是無匙啟動之類的還有後視鏡的鎖車自動摺疊之類的功能可以說是一個不少。雨刷帶有的雨量感應功能能自己對雨刷的速度經行調節。自動空調更是減少了操作上的麻煩。

比亞迪唐,國內油電混合新能源SUV汽車的領跑者

怎麼樣是不是有些心動了呢?比亞迪唐還具有5座和7座兩個版本,如果家裡人多的話就可以選擇7座的,家裡人少的話就可以選擇5座的,不過7座的不能給車窗貼膜,隱私性相對差一些。


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