受不可抗力影響，原定於三月舉行的日內瓦車展取消，而今年的北京車展也決定延期舉行。其中不乏來自中國本土的車企，今天就來介紹車展上有關中國的三款新車。
長安UNI-T
你們覺得外國人眼中最美的中國車長什麼樣？實際上早有外國媒體進行過調查，而調查的結果是一款還處於概念階段的中國SUV。他就是長安的UNI-T，現在長安已經正式為他命名為引力。對比吉利旗下的最美概念車，引力更富有現實主義的藝術感，誇張的線條，銳利的折角與圓滑的車身線條令這款車令這款車超有吸引力。
很久以前我們曾經撰寫過一篇與引力有關的稿件，不過因為信息過少並沒有發表。現在引力已經進入到了申報階段，唯一可以確定的是長安自主1.5T發動機將成為首批車輛上所搭載動力總成，未來還將提供2.0T發動機。長安選擇日內瓦車展發佈新車背後很有可能有一個大膽的計劃，日內瓦車展取消，而UNI-T引力也將延後發佈。
愛馳U6 ion
愛馳，一個來自中國的造車新勢力。不知道大家是否對他了解，我個人對這個品牌還真是知之甚少。愛馳汽車將會在3月3日發表代號為U6 ion的新能源車款，還將藉助日內瓦車展將品牌旗下U5車型引入歐洲市場。U6與U5為同平臺打造產品，目前尚不知具體訊息。從官方公佈設計概念圖來看，整臺車設計大膽且保留了大部分家族元素，在擁有了U5的設計與調教經驗後U6也一定會變得更有看點。祝福造車新勢力更上一層樓，不負期待。
極星 戒律
壓軸登場的一定是重磅炸彈，吉利公司旗下，擁有瑞典血統的新能源汽車品牌極星首次擺脫了沃爾沃家族式設計，採用更富有科技感，更未來的設計理念打造了一款名為戒律的新車。
戒律無論在外觀還是內飾的設計上都極為大膽，對稱式迴旋鏢大燈取代了傳統的雷神之錘，簡約的車身設計更是將北歐極簡設計風格發揮的淋漓盡致，車尾部極為銳利的切角意味著全車外殼很有可能再次採用了來自於中國成都加工製造的碳纖維材質。
車輛內部一款懸浮式的巨大屏幕取代了曾經死板的內飾設計，在增加科技感的同時極星採用了大量的環保材料打造。按照現有極星品牌車款推論，這款車的續航里程也不會低於600公里，而新穎的外觀設計對比家族化的特斯拉讓新能源消費者擁有更多選擇，極星缺少的只是一個機會。
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