前文說過
在綜合眾車友及改裝的師傅探討後,做出了適合自己的改裝方案:
噴底盤裝甲,少量外觀貼紙,捲簾後蓋,換煙囪款龍門架,加後拖車槓
現在說第二個,皮卡後蓋
群裡車友在後鬥加裝的,一般都是高蓋,斜蓋,平蓋(又分三折蓋,推拉蓋),流線型一體後箱蓋
各種後蓋的優缺點及適用情況
鄭重聲明:所述皆是個人喜好,純屬個人經驗及狹小觀點。多少會以偏概全。如果有錯誤或不妥之處,請自行找資料,自行腦補,不喜勿噴,不必討論
![皮卡裝個後蓋變轎車?皮卡後蓋大盤點](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
高蓋,具有良好的防腐防鏽性!防雨、防盜
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斜蓋安裝方便,密封性好,有些運動範兒
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高蓋,斜蓋好多人都以為裝上能變成轎車或乘用車,首先,這個觀點就是錯誤的。。。貨車就是貨車。。。自欺欺人沒有意義
還經常有車友問,我先買個皮卡,然後能不能把他轉成小轎車指標?對此,我只能說,等你當領導的時候,肯定行。。。
而且高蓋,斜蓋從個人審美觀點看,實在不敢恭維,如果一定要說它的好處,那就是封閉空間內能裝更多的東西,但如果是開放式的,豈不是能裝更大體積的東西?
而且這種東西上路容易被警察叔叔認為有改成轎車的嫌疑,心情有不好可能會摁下處理
帶鎖捲簾平蓋,這也是車友裝的最多的,物美價廉(這個廉只是相對其它蓋來說的),可以原車孔位安裝
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表面黑色亞光,高端上檔次
開啟和關閉運行平穩,且具有較強的密閉性
後蓋帶鎖,尾部配有鎖止,相對能保證車廂內物品安全
驗車的時候比較好辦,北京的有驗車場所不用拆
三摺疊平蓋,安裝方便,便於拆卸。但沒有鎖,安全性不高
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兩折上翻蓋,比較普通
感覺角度開合太小,不利於大件搬運
大咖來了:流線型一體後箱蓋
可原車鑰匙遙控開啟後蓋、整車一體化設計方案,高端大氣上檔次。。。價格也同樣高端。。。加上安裝費8000多。。。
但是:驗車也得拆。。。嗯,這下平衡多了
當然,如果不想多花錢,而且嫌拆卸麻煩的話,也可直接蓋上塊帆布。。。經濟實用
綜上所述,我個人覺得平蓋比較實用,能起到儲物,防雨,防盜的作用,還沒有太多煩心事,所以我自己選擇安裝捲簾平蓋
話不多說,立即通過車友會以團購價格定貨,貨到開幹!
下次繼續改裝之旅。。。待續
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