東2468
大家常說的是銀福或蘭福高鐵，這條線路實際上是條組合通道。
- 主線路走向:
- 蘭州--平涼(銀川--吳忠)--慶陽--西安--十堰--襄陽--隨州--武漢--九江--南昌--福州。
- 其中，銀西高鐵250公里/小時，屬包西高鐵規劃主線，後增加包頭--鄂爾多斯--榆林--延安--銅川--西安高鐵規劃。
- 西武高鐵，西安--商洛--十堰--襄陽--隨州--武漢。
- 武漢--九江高鐵
- 九江--南昌高鐵
- 南昌--福州高鐵
- 無論是福銀、銀福、蘭福高鐵均是組合高鐵通道，並無獨立幹線規劃。
- 全線通車估計在2023年左右。
- 這條通道聯通福建海西城市群--江西環鄱陽湖城市群--長江中游武漢都市圈--西安關中城市群--黃河上游蘭西寧夏沿黃城市群。
天佑中華紫氣東來
福銀高速鐵路是從哪裡到哪裡，什麼時候全線通車？
福銀高鐵 ，又稱福銀客運專線，全長2300公里，設計時速350公里，預計2022年全線貫通通車。
福銀高鐵起於銀川，終至福州。途經福建三明，江西撫州、南昌、九江，湖北黃石、武漢、隨州、襄陽、十堰，陝西西安、咸陽，寧夏吳忠。
福銀高鐵由銀西鐵路、西武高鐵、武九高鐵、昌九高鐵、昌福高鐵五段組成。
福銀高鐵的建設可以促進西部大開發和中部崛起；也可以促進東中西部互動互補，從而統籌各區域經濟的協調發展。
富天下農業
武漢又要火一次了，你們知道嗎？而這回將會被條條高鐵線路給帶火，從武漢出發，可以直接去港澳，越過合肥，臺灣旅遊也不是夢。此外，銀福高鐵也將在武漢設站點，一起了解下吧！
福銀高鐵雖然沒有列入進我國“八縱八橫”的規劃之中，但在我國中長期的規劃佈局中，可是有著很大的戰略性意義。既然是我國的中長期規劃，那麼必然是分段進行的，這回，福銀高鐵的團隊可謂是非常的強大，有銀西高鐵、西武高鐵、武九高鐵，當然了，昌九高鐵、昌福高鐵等也是其中的一員，不得不說，福銀高鐵也是家大業大了。
福建，江西，湖北，陝西，寧夏這5個省份將納入福銀高鐵之中，從福州開始，經過南平，撫州，南昌，九江等城市，止於銀川，據悉，福銀高鐵全長為2300公里，預計在2022年能夠實現通車。
福銀高鐵建成後，可以加強我國西北地區、中部地區以及東南地區之間的聯繫，對於寧夏沿黃城市群、關中城市群、長江中游城市群等都有一個非常不錯的依託作用。其實2022年也算是一個“高鐵元年”了，畢竟會有很多高鐵都選擇在這個時間段通車，一起期待下吧！
頂脈圈視界
福銀高鐵全長約2300Km，由銀西~西武~武九~昌九~向(昌)~蒲(福)鐵路組成。根據建設及規劃狀況看，全線有望在2022年底前全部開通，屆時將把塞上江南的銀川與關中城市群(西安、咸陽)~武漢城市圈~鄱陽湖城市群~海西經濟區有效連結起來。現在全線未開工段只有西安~十堰段(今年下半年預計開工)。
福銀高鐵圖
銀西線全長約618Km，2020年全線開通。
西安~南昌段(武漢~南昌由武九及昌九客專構成，現已開通，全長約421Km)。西武高鐵全長約657Km。
漢十線399km(西武高鐵東段)，2019年底開通。
西武線站點分佈
西武高鐵西十段(工期2018~2022年末，全長260km)
昌蒲鐵路已開通，全長約604km
海闊天空218505852
福銀高鐵，又叫福銀客運專線。它是我國鐵路中長期規劃的重要組成部分，由銀西高速鐵路、西武高鐵、武九高鐵、昌九高鐵、昌福高鐵、福廈高速鐵路客運專線組成。
福銀高鐵線路經過5個省（自治區）：福建，江西，湖北，陝西，寧夏。
從福州出發，經過南平，撫州，南昌，九江，黃石，武漢，隨州，襄陽，十堰，西安，咸陽，吳忠，終點站銀川。
全長：2300km
設計時速：250-350km/h
福銀高鐵預計2022年全線通車。
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