作為一個從小就在南昌長大的70後，雖然已經是一名近50歲的人了，但我依然保持著一顆年輕的心。由於工作原因，我經常要出差去外地，而我本人又比較愛玩，所以經常在工作結束後就去逛一逛，嘗一嘗當地的美食。後來，朋友就建議我買輛車，這樣無論是出差還是自駕遊都方便了。
於是在朋友的建議下我去4S店看車，因為我的大部分時間都要出差，用車的時間比較多，所以我比較關注車輛的油耗表現。再加上我這個人比較挑剔，預算又不多，所以挑了很久也沒有看到合適的。後來一個朋友給我推薦了新寶駿RM-5，說它顏值高油耗低。我就去附近的4S店看了一下，別說顏值確實很和我的胃口，再加上它裸車價才7.98萬，所以當天我就提車回了家。
雖然有點衝動消費的嫌疑，但從買車到現在，新寶駿RM-5的表現確實沒有讓我失望。首先在顏值上新寶駿RM-5採用了新寶駿家族的“星際幾何”設計語言，時尚又酷炫，完全看不出它是一輛不到十萬的車。黑色的進氣格柵中間鑲嵌了全新的鑽石標誌看上去十分精緻，細長的LED行車燈夜晚點亮後的效果更炫酷，宛如一輛來自未來的車。
其次在車身尺寸上，新寶駿RM-5的長寬高分別為4705/1806/1615mm，軸距2750mm。這也讓它有了SUV般的大空間和高通過性，我開著它去鄉下也毫無壓力，哪怕要出差去很偏僻的地方也不需要擔心了。
最為關鍵的是，新寶駿RM-5還是一輛跨界車型，這也讓它擁有轎車般的乘坐舒適性。特別是對於我這種經常出差的人來說，開車的舒適性真的太重要了，更何況我都是一個年近半百的人了，對舒適度自然要求要高一點，好在新寶駿RM-5很好的滿足了我訴求。
此外，新寶駿RM-5還搭載了新寶駿車聯網系統，直接通過手機就能進行互聯。同時這套系統還能通過語音進行控制，無需動手就能完成聽歌、導航、空調溫度的調節等等。而且，新寶駿車聯網還支持遠程操控，實時定位車輛位置，這點對我來說非常有幫助。平時外出各地跑難免會忘記車輛停在哪裡，現在只要通過手機定位，便能輕鬆找到車輛停放的位置，相當方便。
在車內空間方面，新寶駿RM-5的表現也是可圈可點，我購買的是6座版本，就是為了帶全家出去遊玩不會過於擁擠。再加上6座版本車型的第二排為獨立座椅，乘坐舒適度更好，無論是自駕遊還是接送客戶，新寶駿RM-5都沒有令我失望。其次，在後排座椅放倒後，新寶駿RM-5後備箱的空間得到了進一步的提升，自駕遊帶再多的東西也能裝下了。
最後在動力上，我專程到汽車網站上查了新寶駿RM-5的相關數據，它搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力99Ps，最大扭矩143N.m，匹配的是6檔手動變速箱。而我購買手動檔的原因除了省油以外，駕駛樂趣也是很重要的一方面。雖然數據上看新寶駿RM-5的動力不算強悍，但是對於我來說完全夠用了，畢竟都四十多了，追求速度是年輕人的事。而在油耗方面，新寶駿RM-5油耗只有7L左右，即使是擁堵路段也不會超過8L，大大節省了我的出行成本，出去旅遊也能省下更多的錢去享受當地的美食了。
另外還有一個特別令人欣慰的地方，那就是這次疫情期間，我們這些新寶駿車主特別自豪，因為新寶駿所屬的上汽通用五菱集團不僅在疫情發生後的第一時間捐贈口罩，還開始轉產口罩，而且後來還開始生產口罩製造機。讓我們這些車主們感受到了新寶駿品牌的社會責任感，也更是對自己的選擇感到驕傲。最近國家號召復工，上汽通用五菱也是第一時間迅速響應，開始復工，真的是做到了產口罩、造車兩不誤，不愧是民族大品牌。
不知不覺，距離買車已經過去了兩個多月了，新寶駿RM-5給我的生活帶來了很大的改變。無論是出差還是自駕遊我都會開著它，不僅降低了出行成本，還能讓我盡情享受沿途的美好風景。現在又處在非常時刻，就連鍾南山院士都建議大家開車出行，因為公共交通還是有潛在風險。所以有了RM-5的陪伴，我的出行能夠更安全。
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